Oficial: Toyota Land Cruiser 2009
Toyota a publicat informatii si imagini oficiale despre noua generatie a SUV-ului de lux Land Cruiser 2009.
Desi Salonul Auto de la Frankfurt si-a epuizat toate premierele, Toyota pregateste publicul pentru urmatorul mare eveniment auto care se va desfasura la Sydney, in Australia. Fanii brandului japonez vor putea admira in premiera mondiala noua Toyota Land Cruiser 2009 cu doua optiuni noi de motorizare.
Japonezii au publicat deja un comunicat cu informatii si imagini oficiale din care reiese ca noul Land Cruiser este construit pe o platforma complet noua "body-on-frame" imprumutata de la modelul Lexus LX 570.
Lungimea generatiei 2009 a crescut la 4950 mm iar ampatamentul si latimea au fost pastrate la dimensiunile actualului model (2850 mm respectiv 1970 mm). Inaltimea variaza intre 1865 si 1910 mm, in functie de pachetul de suspensii cu care este echipat off-roader-ul de lux.
In Europa, Australia si Japonia, Land Cruiser 2009 va fi disponibil cu o noua motorizare, un propulsor V8 pe benzina de 4.7 litri VVT-i care dezvolta 288 de cai putere la 5400 de rpm si un cuplu motor de 445 Nm la 3400 rpm. Aceasta versiune va conectata la o cutie automata cu 5 rapoarte. Propulsorul inregistreaza un consum mediu de 14.4 litri/100 km, ceea ce reprezinta o imbuntatire cu 12% a ciclului combinat.
Toyota va oferi in Europa si o noua versiune pe motorina, un propulsor V8 de 4.5 litri D-4D conectat la o transmisie automata cu sase rapoarte. Performantele motorului sunt remarcabile: 286 de cai putere la 3600 de rpm si un cuplu motor de 650 Nm intre 1600 si 2800 de rpm. Consumul inregistrat de noul propulsor diesel este de 10.2 litri/100 km, cu 4% mai putin decat versiunea de 4.2 litri TD L6.
A opta generatie a SUV-ului japonez a fost creata dupa cele mai stricte norme de securitate si a fost echipata cu cea mai noua tehnologie off-road. La interior pasagerii vor beneficia de 14 airbaguri iar soferul va fi ajutat printre altele de sistem de distributie a fortei de franare, suspensii adaptabile, un sistem de tractiune integrala si unul care conecteaza toate suspensiile automobilului, ESP si ABS Multi Terrain.
Desi lansarea oficiala va avea loc la Sydney pe 11 octombrie, publicul european va avea parte de o prezentare oficiala a modelului abia pe 28 octombrie in cadrul Salonului Auto de la Sankt Petersburg. Vanzarile noii generatii vor incepe in Europa la mijlocul lunii decembrie, anul acesta.
Toyota continua sa ofere produse de calitate la preturi rezonabile si cu o technologie foarte avansata. Ofera motoare cu o compresie mica pt o viata de folosinta cat mai mare dar si cu o putere si economie de invidiat. Este un exemplu concret cum un motor mai mare poate avea un consum mai mic decat un motor de capacitate mai mica. Zbarnaitorile de turatie mare facute in europa sunt bune doat pt 5 ani de zile in comparatie cu motoarele Toyota, Honda, GM, Ford, Chrysler care merg suste si sute de mii de km fara o uzura prematura.