Organizatorul Salonului Auto de la Geneva ar putea intra în lichidare: "Trebuie să găsim o soluție până în septembrie"

sa promita si genevienezii ca fac o electrica si sar imediat investitorii cu miliarde. normal ca nu trebuie sa o si faca doar sa o deseneze frumos ca fisker ala si sa promita autonomii lungi cit o zi de post.

Nu prea isi mai au rostul aceste saloane. Constructorii si-au indreptat atentia spre evenimente de lansare similare celor din zona smartphone. Faci un eveniment singular, transmis si live, pe internet (clar mai ieftin decat un salon auto), iti anunti noul model / facelift, etc.. si apoi duci masinile in showroom-uri. Plus ca nu mai depinzi de un orizont de timp impus de data la care se organizeaza salonul. De aceea s-au si restras foarte multi producatori auto de la aceste saloane.

Pentru client asta nu e bine. Salonul era o buna ocazie sa analizezi masina pe indelete. Calitatea asamblarii, a materialelor, functii, comenzi, postura la volan, diverse utilitati practice care nu incap in pozele de pe internet. Pentru un smartphone am asta zi de zi la Altex, Flanco si altele. Pentru o masina, pe care dau de 10 sau 100 de ori mai mult, tre sa o vad de la distanta. Ah, ok merg in showroom. Dar am timp sa merg la 5 dealeri? Nu, dar cui ii pasa? Producatorul vrea sa cumperi cat mai impulsiv, sa dai banu repede, sa nu ai timp de prea multe analize practice. Tăbară pe tine agentii de vanzari la showroom pana iti scot banii din cont.

Era sa uit. E mult mai ieftin sa platesti o stire sau un review „onest” in online, decat sa te duci la un salon unde omul poate sa-si dea seama singur cat de „buna” e masina, nu? Fiindca noi toti credem in online, in online totul e corect, nimeni nu minte, nimeni nu manipuleaza. Mai ales in politica.