Porsche introduce sistemul E-Shift pentru Taycan: 8 trepte virtuale și sunet inspirat de motoarele termice

Publicat miercuri, 17.06.2026 16:56 de Silvian Irimia

Porsche încearcă să facă experiența din spatele volanului și mai captivantă prin introducerea unor schimbări virtuale de trepte și a unui kit de caroserie special dezvoltat împreună cu echipa de curse Manthey pentru modelul Taycan.

Pe lângă acestea, modelul primește și o ușoară creștere a autonomiei, precum și actualizări pentru sistemul de infotainment. Cea mai importantă noutate este însă disponibilitatea sistemului de schimbare virtuală a treptelor, denumit „E-Shift” de Porsche.

Sistemul Porsche oferă posibilitatea de a comuta între modul automat obișnuit și un mod manual cu 8 trepte virtuale, selectate prin padelele din spatele volanului. Configurația este disponibilă opțional pentru toate versiunile Taycan, cu excepția modelului de top Taycan Turbo GT, unde este oferită standard.

Potrivit Porsche, schimbările de trepte sunt concepute pentru a simula comportamentul unei transmisii pentru motor termic. Mașina utilizează difuzoare interioare și exterioare prin sistemul „Porsche Electric Sport Sound” pentru a reproduce senzația unui automobil cu motor cu combustie.

Porsche spune că maparea transmisiei augmentate și caracteristicile sonore sunt adaptate fiecărei versiuni în parte. Sistemul E-Shift este activat printr-un nou buton amplasat pe volanul sport GT.

Pe lângă noua transmisie virtuală, Taycan primește și un sistem multimedia revizuit cu „Porsche Digital Interaction”. Actualizările software pentru infotainment pot fi acum instalate complet over-the-air.

via Motor1

  • ignis, miercuri, 17.06.2026 21:16

    "Porsche încearcă să facă experiența din spatele volanului și mai captivantă" Adică electricele nu sunt captivante sau cum? Nu au accelerația aia care te bagă în scaun? Nu au cuplul mare livrat instantaneu? Adică mintea "deștepțiilor" care au eliminat butoanele fizice screme alt mare "progres": imitarea motoarelor cu combustie și a cutiilor de viteză.

  • curcubitaceu progresist, miercuri, 17.06.2026 21:28

    calare pe baterii, dar tot cu gandul la fumegatoare...

  • Andrei, joi, 18.06.2026 01:15

    Da, unii dinozauri nu pot fără zgomot în mașină și senzația aia de ineficiență când schimbi treapta de viteze și pierzi din moment.

  • Dutz, joi, 18.06.2026 01:24

    Mda oferă tot, mai puțin “emoție”, dar ce să vezi, fără emoție nu mai este Porsche. Să scoate mizeriile de ecrane și restul care fac să arate ca o KIA. Un sunet simulat de ICE este și mai trist (mult mai trist și penibil) decât liniștea unui BEV, care cel mai probabil își face treaba și știai din capul locului ca va fi în liniște. Aparent sunt în mare pană de idei și probabil se întreabă și ei în ce au intrat și cum au ajuns în așa hal. Să vedem dacă Ferrari au tupeu să evite să facă aceleași greșeli, încă nu-i prea târziu.

  • @Andrei, joi, 18.06.2026 10:05

    Clăpăugule, Taycanul, E-tron GT dar si alte masini electrice au transmisie cu DOUA trepte pentru mers inainte. Astea nu pierd din moment?!?

  • Andrei, joi, 18.06.2026 11:37

    Fă pe degete 2, 3, 4....8. Îți trebuie două mâini. Sper.