Prețuri Citroen C5 Aircross facelift în România: start de la 27.700 de euro

Chiar nu știu cine ar cumpăra mașina asta cu bănuții strânși lună de lună din leafă.

Hai, mă nene, cum sa spui, la o mașină care pleacă de la 27.700, că "Lista cu dotări include, printre altele, aer condiționat manual, faruri ECO LED, lumini de zi LED, senzori de parcare spate, jante cu diametrul de 17 inch, pachetul Color Glossy Black și ecran central de 8 inch." Păi dotările astea le găsești și la Sandero (și climatronic, nu AC manual) inclusiv lumini de zi LED și cameră video parcare, la pachetul Comfort, pe la vreo 15-16.000 Mai au puțin și or să introducă la dotări și senzor temperatură exterioară sau centuri de siguranță în trei puncte.

Scump rau,motoare penibil de mici pentru ditai masina,design discutabil,inca un fail in materie de vanzari,o sa si-l cumpere doar mancatorii de baghete intre ei, inca un "succes rasunator" scos de francezi la fel cum e si gama DS!Si se mai mira de ce-i rup coreenii la vanzari si-i scot de pe alte piete.

Pare un Duster cu faţă de VW

Creștere de preț a faceliftului de 6 100 de euro față de aprilie 2019- atunci când a fost lansat. Același motor, cu aceeași putere și același nivel de echipare (posibil ca la facelift să fie 2-3 dotări neglijabile băgate în standard....cine are timp poate compara). Iată deci prețul de pornire 21 600 când lumea era "normală" și iată prețul de 27 700 acum când lumea e "bolnavă" și dementă. Păcat......se găsea anul trecut și acum doi ani prin Rabla + discountul oficial la 18 000 și ceva - 19 000 de euro ..... preț foarte bun, de bătut Dusterul la fundulet. Hiperinflatia aduce consternatia. ( Și nu e decât începutul). Stați să vedeți prețuri la Bigster .....va fi prima Dacie care va depăși pragul psihologic de 30 000 de euro cu ceva mai multe dotări.

E misto ca exista Diesel cu automata, ceea ce n-au reusit aia de la Renault pe Clio si alte modele... De fapt au scos Diesel-ul de pe toate masinile mici, l-au lasat numai pe microbuse de-astea... Surpriza pt mine e pretul cel mai mic din lista aia pentru Tiguan... Interesant...

Tucson 1.6 benzina in 4 cilindrii mai ieftin cu 2000 si ceva de euro, mai vine si cu 5 ani garantie. Intrebarea e ce om normal la cap ar alege Citroen in 3 cilindrii cu motor de 1.2 in locul unui Tucson care, culmea e si mai ieftin.

Era lumea revoltata de scumpirea Sportage-ului, dar a venit Citroen si a zis: "Scump, stati asa sa venim si noi!" Gen..."Hold my beer" :))

27 000€ motor cu probleme imense, cureaua de distribuție în baia de ulei și câte și mai câte. Cum să dai atâția bani pe o mașină cu motor penibil?

Fiabilitatea se plătește , panaramele de mașini sunt mai ieftine, Adevărul doare.

@Ion Stii tu ceva, ce noi nu stim? Citroenul e un stindard al fiabilitatii?

Cine spune că are un motor penibil ori e dus cu pluta ori vorbește mult și prost, iar CiprianBi cred că o asculta pe Sosoaca sau pe Bianca Drăgușanu pentru că se vede că nu cunoaște cu adevărat marca Citroen.

Si un inginer de cadastru ar intelege ca un motor mic si bombalau pe un tanculet n-are cum sa reziste. Pe durata garantiei de frigider va merge.

@Ion ai condus o masina cu acest motor? Vezi ca e si pe Peugeot si pe Opel, pe multe modele chiar, tremura tot, cand dai drumul la AC merge ca un Oltcit innecat, cum sa dai 27000 pe o masina cu motor in 3 cilindrii? Pana nu de curand iti luai megane RS 2.0 300 de cai cu 30000, a innebunit lumea?

Nu fiti tristi, bine ca are tractiune integrala, ca orice masina seriosa de aventura... E ca un pui de aprozar pus pe steroizi :)))