Prețuri noul Cupra Raval în România: start de la 26.000 de euro
Noul Cupra Raval poate fi comandat în România. Modelul cu zero emisii este disponibil în patru versiuni, cu până la 226 de cai putere, iar prețurile încep de la 25.985 de euro cu TVA inclus.
Spaniolii de la Cupra au prezentat noul Raval la începutul lunii aprilie. Ca o scurtă descriere, este frate de platformă cu Volkswagen ID.Polo și este cel mai accesibil model cu zero emisii din portofoliul mărcii de performanță.
PATRU VERSIUNI, TOATE CU ROȚI MOTRICE FAȚĂ
Acum, noul Cupra Raval poate fi comandat și la noi în țară. Clienții din România au la dispoziție patru versiuni, adică Raval, Raval Plus, Endurance și VZ, toate cu roți motrice față. Așadar, vorbim despre prezența unui singur motor electric.
Intrarea în gamă se face cu versiunea de bază care oferă 115 CP și o baterie de 37 kWh, astfel că autonomia ajunge până la 311 kilometri. Urmează Raval Plus, cu 135 CP, aceeași baterie de 37 kWh și o autonomie de 323 kilometri.
Raval Endurance oferă 211 cai putere și este echipat cu o baterie de 52 kWh, astfel că poate acoperi până la 445 de kilometri cu o singură încărcare. Vârful de gamă Raval VZ dispune de 226 CP, bateria are aceeași capacitate, însă autonomia este de 386 kilometri. Acesta din urmă ajunge la 100 de km/h în 6.8 secunde și la o viteză maximă de 175 km/h.
Acumulatorul poate fi încărcat la stații rapide, de tip DC, cu până la 105 kW.
START DE LA 25.985 EURO CU TVA
Că tot veni vorba de preț, noua Cupra Raval pornește în România de la 25.985 euro cu TVA inclus. Pentru versiunea VZ, nota de plată începe de la 37.038 euro cu TVA.
| MOTOR | PUTERE CUPLU |
NOUA Cupra Raval |
| PREŢ (€ cu TVA) |
||
| ECHIPARE - | ||
| Raval | 115 CP | 25.985 |
| Raval Plus | 135 CP | 29.167 |
| Raval Endurance | 211 CP - Nm |
35.252 |
| Raval VZ | 226 CP - Nm |
37.038 |
Echiparea de bază vine, printre altele, cu jante de 17 inch, faruri full LED ECO, display central de 12.9 inch pentru sistemul multimedia și senzori de parcare spate.
Lista cu sisteme de asistență, oferite în standard, include tempomat adaptiv, detector de oboseală, E-Call, Exit Warning, Front Assist cu funcție de frânare, Front Cross Traffic, Light Assist și sistem de recunoaștere a semnelor de circulație.
Noul Cupra Raval vs. principalii concurenți |
||||
| MODEL/VERSIUNE | PUTERE (CP) |
AUTONOMIE (km, WLTP) |
ACCELERAŢIE 0-100 (secunde) |
PREŢ DE LISTĂ* (Euro, cu TVA) |
| Cupra Raval Endurance, 52 kWh |
211 | 445 | 7.1 | 35.252 |
| Renault 5 E-Tech Iconiq Cinq, 52 kWh |
150 | 408 | - | 33.450 |
| Mini Cooper SE 49.2 kWh |
218 | 400 | 6.7 | 31.500 |
| *preţuri de listă, fără oferte de sezon şi promoţii | ||||
via Cupra
navigand prin aceast articol alambicat inteleg totusi (cu greu) ca versiunea mai ieftina de 115CP si baterie 37kw încep de la 35.252 de eur in timp ce aia mai scumpa are 225 CP si incepe de la 37 de mii. Preturi de catalog, fiindca preturi reale nu pot fi. Probabil reducerile comerciale vor duce pretul cam 9 mii de euro mai jos astfel incat pretul real de cumparare va fi in jur de 24, 25 de mii pentru versiunea de 115 CP si 37kw Care nu are nici o sansa in fata MG4 Urban de 19900 euro la 150 CP si 43kw. Imi pare rau seat, pretul ravasitor de real pentru aceasta nava amiral este undeva in jur de 17500 pentru a pretinde ceva felie de piata. Altfel va fi inutila ca toata gama de electrice VW