Producția auto din România, scădere de 13% în aprilie

Publicat miercuri, 21.05.2025 16:05 de Tiberiu Safta

Producția auto națională a scăzut cu aproape 13% în luna aprilie, potrivit noilor date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România. Până acum, România a produs mai puține mașini în primele 4 luni ale lui 2025 față de aceeași perioadă din 2024.

În luna aprilie au fost produse în România 44.264 de mașini, conform noilor date furnizate de ACAROM. Concret, asta reprezintă o scădere a producției de 12.9% comparativ cu aprilie 2024, atunci când au fost produse peste 50.000 de mașini.

La uzina Dacia de la Mioveni au fost produse 26.572 de mașini în aprilie. În același timp, Ford Otosan a fabricat 17.692 de vehicule la uzina de la Craiova.

Situația nu este mai bună nici pentru primele 4 luni. În intervalul ianuarie – aprilie, România a produs 179.987 de mașini, o scădere de 11.65% față de aceeași perioadă de anul trecut. De la începutul anului și până la finalul lui aprilie, Dacia a produs 102.384 de mașini la Mioveni, iar Ford Otosan a produs 77.603 vehicule la Craiova.

via ACAROM

  • Jian de la Calafat, miercuri, 21.05.2025 16:58

    Pentru orice om de buna credinta aceste date nu dau doar de gandit, ci ingrijoreaza. Regresul, dpdv procentual, este mai acut chiar si decat deficitul bugetar, cel care "se incapataneaza" in clipa de fata sa nu bifeze doua cifre. Cauza colapsului ?!? Este cazul s-o mai enunt ? Ok. Fie... Lipsa dCi este evidenta, privarea gamei Dacia de un propulsor generator de multiple beneficii genereaza incet dar sigur acel colaps pe care l-am anticipat inca din 2024. Nu-i de urmat vreo filosofie speciala, reimplementarea dCi pe toata gama Dacia este cruciala.

  • Banditos, miercuri, 21.05.2025 17:18

    si deficitul bugetar... tot lipsa lu' decei e ezplicatia, clar

  • Jian de la Calafat, miercuri, 21.05.2025 18:31

    Nu este momentul pentru posibile malitiozitati, subiectul impune atat maturitate dar si echilibru argumentional. @Banditos, rugamintea sa nu-mi fie rastalmacite afirmatiile.

  • Banditos, miercuri, 21.05.2025 23:38

    Sunt la fel de serios ca si tine. M-ai vazut zambind?

  • ds, joi, 22.05.2025 08:34

    Sărmanul, un of are și el...

  • alex_cu_a_mic, joi, 22.05.2025 09:20

    Nu-s mare fan dci dar daca implementarea lui ar aduce 10-20% clienti noi pe fiecare model, nu vad de ce sa nu fie pus pe masinile pe care chiar se preteaza (Duster, Bigster). Dar sincer si obiectiv nu vad nici 1% sanse sa se intample asta. Ar fi in primul rand o mare lovitura de imagine pentru Renault pentru ca acum dieselul e in categoria "e câh, niciodata nu ne-a placut cu adevarat".

  • Sak, joi, 22.05.2025 12:27

    N-are nici o treaba cu motoare diesel. Are treaba cu intreg climatul creat de un razboi la granita Europei. Situatia economica a Europei a dus la scaderea vanzarilor si la incetinirea, daca nu chiar stoparea cresterii economice europene. Scaderea vanzarilor inseamna cresterea preturilor la ceea ce vand. Daca a ajuns un Duster full la 27000 (fara 4x4)... sunt alte optiuni.

  • Mircea Badea, vineri, 23.05.2025 10:38

    deci make peace! in zona. dati ucraina la rusi, luam gaze din nou de la ei, ne luam si bucovina inapoi. si economia europei va incepe sa se dezmorteasca. simplu!