RECORD: Rimac Nevera R stabilește 24 de recorduri mondiale. Cea mai rapidă mașină de serie în repriza 0-400-0 km/h

Masina pierde 1% din baterie la fiecare 2 secunde, in aceste accelerari

Da si nu. Preponderent, nu. Repriza 300 - 400 km/h, chiar modesta. Pana la 186mph se descurca rezonabil, ulterior devine puturoasa. Cu 5 motoare la dispozitie n-are nicio scuza, chiar aveam alte asteptari.

Comparatia electrice/ice e in alta categorie fata de motoare cu reactie/elice. Cuplul e mult mai usor de obtinut la electrice, de unde si caracteristicile dinamice net superioare. In plus, in baterie electricitatea nu e obtinuta din arderi ca la motoarele ice sau cu reactie. Inginerii de materiale au poate cea mai grea sarcina din era moderna, si anume sa gaseasca o modalitate de crestere a energiei electrice stocate intr-un volum & greutate minima. Masina poate pierde 1% din baterie la fiecare 2 secunde, dar un motor de Bugatti e gol in 12 - 15 minute la putere maxima. Probabil nici Koenigsegg nu sta mai grozav. Performanta nu se face din ciupitul francului. Daca vrei recorduri mondiale, bagi banul in absolut tot ce e legat de recordul ala, inclusiv (sau mai ales) in cheltuielile de utilizare. Oricum, pentru mine performanta obtinuta din electricitate e mult mai eleganta, mai curata si mai brutala. Cand vad putzoii cum pacane din esapamente la masini moderne, cu mana scoasa pe geam, mi se pare ca industria s-a intors in epoca de piatra. Fiecare cu pasarica lui.

Asta nu e maşină de mers cu sticla de pișu. Este maşină de mers de la vilă, hotel la cazino, restaurant de lux QED

Nu se poate ca o electrica sa faca asa ceva. Doar cele cu motoare termice sunt in stare de performante demne de luat in considerare. @Betiv: si la o termica banuiesc ca ii schimba motorul cu totul dupa o tura mai tare pe circuit. Sau tu crezi ca alea sunt mai bune? Romanii "e" experti! Trebuie sa vina acum Bemve cu un dizal cu 4 turbine ca sa arate ce poate.

@ Mihai Mai, atat esti de frustrat, ca vezi pasarele si unde nu-s. Ce legatura au dieselurile cu comentariul meu, mai ales ca eu am avut doar benzinare? ;-))) In al doilea rand, era doar o observatie legata de consum, nu era legat ceva strict de elctrice. In al treile rand, poate l-ai vazut pe polonezul ala cu Bugatti, care a mers cu peste 420km/h pe autostrada, Nu am auzit ca a trebuit sa schimbe motorul.