Red Bull: designul final pentru hypercarul RB17

După ce cei de la Red Bull ne-au oferit o privire de ansamblu cu primul său hypercar în iulie 2024, acum venit momentul ca marca austriacă să ne prezinte designul final al modelului RB17 înainte de lansarea sa pe piață în cursul acestui an.

RB17 s-a născut din experiența echipei Red Bull din Formula 1, ceea ce înseamnă că a fost proiectat cu un singur scop: să fie foarte rapid. Comparativ cu prototipul inițial, versiunea de serie a lui RB17 arată mai ascuțită și mai compactă.

Partea frontală este mai agresivă ca înainte, fiind echipată cu faruri LED subțiri integrate în caroseria sculptată. La fel ca în cazul altor

Privit din profil, canale adânci străbat caroseria din fibră de carbon și direcționează fluxul de aer către zonele masive de răcire din spate. Priza de aer montată pe plafon captează aerul și îl trimite direct către motorul amplasat central. Întregul ansamblu este completat de un eleron masiv.

Chiar dacă RB17 este destinat exclusiv utilizării pe circuit, acesta include totuși câteva elemente specifice unui hypercar de stradă, precum oglinzile retrovizoare și un ștergător de parbriz.

La interior, Red Bull a mers pe o abordare pur competițională. Nu există ecrane tactile și nici elemente inutile care să distragă atenția.

RB17 este propulsat de un motor V10 aspirat natural de 4.5 litri, dezvoltat de Cosworth, capabil să atingă o turație impresionantă de 15.000 rpm. Acesta dezvoltă aproximativ 1.000 CP, fiind asistat de un motor electric care mai adaugă încă 200 CP. În total, RB17 oferă o putere combinată de 1.200 CP.

Puterea este transmisă către roțile spate printr-o cutie de viteze secvențială cu 6 trepte, alături de un diferențial activ cu alunecare limitată și blocare hidraulică. Sistemul hibrid este responsabil și de funcția de marșarier.

Red Bull va produce doar 50 de exemplare RB17. În prezent, RB17 se află în faza finală de testare, ceea ce înseamnă că debutul producției nu este departe. Nu s-a comunicat încă un preț oficial pentru acest model.

via Red Bull