Renault Arkana poate fi comandat în Europa. Pornește de la 30.000 de euro în Franța

Customers can also opt for the newer TCe 150 1.3-liter turbocharged engine which offers 150 PS (148 hp) and is paired to an X-Tronic CVT. This version starts at 1,229,990 rubles ($19,300) in 4×2 guise but is also available with AWD for an extra 110,000 rubles ($1,725). The Renault Arkana is offered in three levels of equipment (Life, Drive, and Style), plus the limited-run Edition One. The latter offers the highest equipment level and costs 1,499,990 rubles ($23,500) in 4×4 guise, and when equipped with the TCe 150 engine also gets the Multi-Sense drive mode selector with three settings (Sport, Eco, MySense) for the engine response, CVT and steering.

La Renault ,zici ca-i aceeasi masina,,dar mai umflata,precum Captur ,Clio.

Aia din est primesc Arkana pe platformă de Duster actual iar aia din vest pe CMF-B. Un fel de dublu standard să zicem. Nici nu mă interesează diferențele de dotări și motorizări. 2 întrebări: 1.câte stele are cel din est? 2. Care este diferența de preț între ele. Am o vagă bănuială că cel din est e mai profitabil / bucată. PS: mi se pare prea mare pretul de intrare în gamă....mai jos cu 5 000 - 6 000 de euro și era altceva (asta pentru cine iubește genul ăsta de caroserie SUV coupe - e singurul pe care nu-l înțeleg)

Sper ca la urmatoarele batai intre interlopii cu cefele late si fruntile inguste sa ii vad pe valorosi coborand cu batele si rangile din Renault-uri Arkana negre si albe cu geamurile fumurii aproape opace.Astept sa le vedem lasate pe "advarii" pe trecerile de pietoni,parcate "5 min. bo$$"pe linia de tramvai, cum depasesc in curba pe linia continua fara semnal,cum isi arunca cojile de seminte pe geam si ne incanta cu superbele lor manele,cum merg cu 30 pe mijlocul drumului cu cotul pe geam si cum arunca de sus priviri dusmanoaso-bovine catre "sarakii cu berlinele" si cum parcheaza la mall la "o cafea cu cumetrii si-o shaorma cu de toate' pe patru locuri de parcare in acelasi timp.Ca am vazut cu totii mai ales de la x6 si gle coupe care e tipologia soferului barosan de suv coupe.PS. La 280mm diametrul discurilor pe fata la ditai masina de neam prost,cand apesi pe claxon ar trebui sa strige automat si "partie".pss Au mai ramas doar 10 ...vise.

Versiunea coupe a lui Captur? Nu este versiunea coupe a lui Kadjar?

:)))Oare care e problema marginitului de la 22:17?Mei "chiulasa bengoasa,calingura,9754864...",vin-o tata pe la noi ca suntem deschisi non stop si poate reusim impreuna sa te ajutam,doar vointa sa ai.Sa nu te temi c-o sa mai radem de problemele tale,doar stam de vorba,ne mai povestesti tu cate una,alta.Haida,curaj,sa ai trimiterea,buletinul si cardul de sanatate la tine + doua masti pe bot daca te fac pe tine sa te simti mai in siguranta.

Vino*,ma scuzati,m-am pricopsit de la 888682368 bengosu:)))

Exact ce spuneam acum cateva zile: i-a lovit damblaua cu SUV-urile coupe pe toti. Ca e C4, X6, GLE, Arkana, Touareg CC, ca e electric, termic sau hibrid, toate au aceeasi forma hidoasa, trase la indigo. Un fel de Fiat 850 sport din anii '70 indopat cu steroizi.

Citez din material: „Renault a lansat modelul Arkana, o versiune coupe a lui Captur”. Voi sunteți oameni serioși? Versiune Captur?

Doar pe piata ruseasca are platforma de Duster, deci nu prea conteaza pentru noi.

si un logan e mai lat decat aratarea asta