Renault vrea să se retragă de pe unele piețe și să renunțe la anumite modele: “Piața se schimbă, trebuie să ne adaptăm”

Publicat miercuri, 20.11.2019 11:48 de Paul Cosma

Renault se gândește să renunțe la anumite modele, dar și să se retragă de pe unele piețe, după cum a declarat CEO-ul interimar. “Mai putem să păstrăm aceeași strategie? Eu nu cred. Piața se schimbă, trebuie să ne adaptăm,” a spus Clotilde Delbos.

Renault se pregătește de o restructurare în următoarele luni și speră să depășească perioada de instabilitate ce a venit după arestarea lui Carlos Ghosn, fostul șef al alianței Renault-Nissan.

Constructorul francez ia în calcul să renunțe la anumite modele și să se retragă de pe unele piețe, după cum a declarat Clotilde Delbos, CEO-ul interimar Renault:

“Vom încerca să evităm aceste lucruri, dar trebuie să ne întrebăm: Mai putem să păstrăm aceeași strategie? Eu nu cred. Piața se schimbă, trebuie să ne adaptăm.”

Totodată, Renault speră ca, în cel mai scurt timp, să găsească noi căi prin care să întărească și să eficientizeze colaborarea cu Nissan.

Constructorul francez își caută un nou CEO, o listă scurtă de candidați urmând să fie pregătită în perioada următoare, după cum a declarat președintele Jean-Dominique Senard.

Principalul favorit să devină noul CEO de la Renault este italianul Luca de Meo, șeful Seat, potrivit informațiilor apărute în presa franceză, care a citat surse apropiate de situație.

Via Automotive News

  • Kirotractor, miercuri, 20.11.2019 12:26

    Oi fi eu prea chiţibuşar, dar nişte vagi panseuri clotildo-hagiene tip "Vrem să fie bine ca să nu fie rău" :-) -- şi-n plus umflate prin repetare inutilă -- NU pot constitui ştiri. ...Dar na, orice manager încearcă să lase impresia că munceşte ceva, chiar dacă nu proporţional cu milioanele încasate. Măcar să fi venit cu ceva date concrete, gen "Ne mutăm din piaţa Matache în Obor." :-P

  • dan_grc, miercuri, 20.11.2019 14:57

    Si eu care ma gandeam ca vor sa atace piata premium... Cred ca primul model la care vor renunta va fi Koleos, apoi Talisman, asta dupa ce vor face un mic face lift. Nissan sta si mai rau, cel putin in Europa, iar marca premium, Infiniti, este pe tobogan in SUA, principala piata de fapt. Dacia este cea mai solida marca a grupului in momentul de fata, cu perspective bune.

Citeste si