Seful departamentului de motoare de la Fiat: "vehiculele electrice sunt viitorul"

Directorul de dezvoltare al Fiat Powertrain Technologies a declarat ca viitorul apropiat este reprezentat de motoarele otto alimentate cu metan, pe cand viitorul indepartat apartine modelelor electrice cu autonomie corespunzatoare.

Lucio Bernard, seful de partamentului de dezvoltare de la Fiat Powertrain, a declarat ca motoarele pe benzina si cele alimentate cu gaze naturale reprezinta prezentul, in timp ce viitorul este in motoarele electrice. Directorul de dezvoltare al departamentului de trenuri de rulare de la Fiat a declarat ca un motor otto alimentat cu metan poate oferi performante similare cu cele ale unui diesel, fara problemele caracteristice ale acestora.

Fiat se pregateste deja pentru standardele Euro 6, cand motoarele diesel vor pierde o parte importanta a cotei de piata prin faptul ca vor deveni mai scumpe. Motivul pentru care diesel-urile sunt mai scumpe sta in spatele sistemelor de depoluare cu care sunt echipate aceste modele. Pentru a elimina cele mai daunatoare noxe care ies din galeria de evacuare a unui motor diesel este nevoie de un sistem de depoluare care functioneaza in 11 pasi, element destul de costisitor intr-o masina.

Italienii de la Fiat propun introducerea metanului la scara larga pentru automobile, pentru a putea reduce emisiile de CO2. In 2009 acestia au vandut circa 100.000 vehicule alimentate cu gaze naturale, lucru care reprezinta o cota de piata de 5%. Pe termen lung, Fiat vrea sa mareasca aceasta cota de piata la 10%. Pentru a putea realiza acest lucru mai usor, Fiat are nevoie de sprijinul autoritatilor, catre trebuie sa construiasca mai multe puncte de alimentare pentru aceste modele.

Ulterior, vehiculele pe hidrogen vor reprezenta cel de-al doilea mare pas in reducerea emisiilor de CO2. Aceste modele vor reduce pe cat posibil emisiile de dioxid de carbon si vor pava drumul pentru vehiculele electrice, pe care italienii de la Fiat le-au declarat ca fiind solutia finala. Pentru moment, Lucio Bertrand considera ca vehiculele electrice nu sunt potrivite pentru piata de larg consum, deoarece tehnologia actuala a bateriilor nu furnizeaza suficienta energie pentru ca vehiculele electrice sa fie viabile la folosirea de zi cu zi. Totodata, oficialul Fiat a dezvaluit planurile constructorului italian de a lansa un vehicul electric alaturi de americanii de la Chrysler.

Via | Motori24