Seful departamentului de motoare de la Fiat: "vehiculele electrice sunt viitorul"

Publicat joi, 08.10.2009 16:28 de Sebastian Toma

Directorul de dezvoltare al Fiat Powertrain Technologies a declarat ca viitorul apropiat este reprezentat de motoarele otto alimentate cu metan, pe cand viitorul indepartat apartine modelelor electrice cu autonomie corespunzatoare.

Lucio Bernard, seful de partamentului de dezvoltare de la Fiat Powertrain, a declarat ca motoarele pe benzina si cele alimentate cu gaze naturale reprezinta prezentul, in timp ce viitorul este in motoarele electrice. Directorul de dezvoltare al departamentului de trenuri de rulare de la Fiat a declarat ca un motor otto alimentat cu metan poate oferi performante similare cu cele ale unui diesel, fara problemele caracteristice ale acestora.

Fiat se pregateste deja pentru standardele Euro 6, cand motoarele diesel vor pierde o parte importanta a cotei de piata prin faptul ca vor deveni mai scumpe. Motivul pentru care diesel-urile sunt mai scumpe sta in spatele sistemelor de depoluare cu care sunt echipate aceste modele. Pentru a elimina cele mai daunatoare noxe care ies din galeria de evacuare a unui motor diesel este nevoie de un sistem de depoluare care functioneaza in 11 pasi, element destul de costisitor intr-o masina.

Italienii de la Fiat propun introducerea metanului la scara larga pentru automobile, pentru a putea reduce emisiile de CO2. In 2009 acestia au vandut circa 100.000 vehicule alimentate cu gaze naturale, lucru care reprezinta o cota de piata de 5%. Pe termen lung, Fiat vrea sa mareasca aceasta cota de piata la 10%. Pentru a putea realiza acest lucru mai usor, Fiat are nevoie de sprijinul autoritatilor, catre trebuie sa construiasca mai multe puncte de alimentare pentru aceste modele.

Ulterior, vehiculele pe hidrogen vor reprezenta cel de-al doilea mare pas in reducerea emisiilor de CO2. Aceste modele vor reduce pe cat posibil emisiile de dioxid de carbon si vor pava drumul pentru vehiculele electrice, pe care italienii de la Fiat le-au declarat ca fiind solutia finala. Pentru moment, Lucio Bertrand considera ca vehiculele electrice nu sunt potrivite pentru piata de larg consum, deoarece tehnologia actuala a bateriilor nu furnizeaza suficienta energie pentru ca vehiculele electrice sa fie viabile la folosirea de zi cu zi. Totodata, oficialul Fiat a dezvaluit planurile constructorului italian de a lansa un vehicul electric alaturi de americanii de la Chrysler.

Via | Motori24

  • Fraierul, joi, 08.10.2009 16:40
    ce sa zic de ala cu departamentul lor cu tot

    Pe mama lor de isteti....alea pe hidrogen sunt viitorul.

  • Bethurbazal, joi, 08.10.2009 16:54
    Opinie

    Cele pe hidrogen sunt viitorul pentru tarile care au mari rezerve de petrol sau detin mari companii petroliere. Asta pentru ca, daca se va opta pentru propulsia electrica, isi vor pierde influenta asupra industriei auto. Tehnologia pe hidrogen este mai complicata si mai costisitoare desi unele tari sunt cu proiecte avansate in acest domeniu. Nu m-ar mira ca puterea acelor tari sa duca la adoptarea acestei tehnologii in detrimentul celei electrice.

  • unckle, joi, 08.10.2009 17:01

    In primul rand - bine ai venit Fraiere !! In al doi-lea rand : ar fi bine sa fii mai moderat in afirmatii :) Acum sa iti expic de ce ar trebui sa fii mai moderat : propulsia cu ajutorul hidrogenului nu se va face prin arderea acestuia intr-un motor "clasic" ... ci prin obtinerea de energie electrica cu ajutorul unor pile electrice . . . deci masinile vor fi electrice , dar vor stoca energia sub forma de hidrogen intr-un rezervor, nu in baterii. "solutia minune" pentru a produce o masina "alternativa" este de a gasi o metoda ieftina de a produce, stoca si pune in folosul clientului Energia - Energia in sensul larg al cuvantului . In momentul asta benzina si motorina sunt realtiv usor , ieftin de produs , depozitat, distribuit si transformat in miscare. Poate pe viitor o sa iti cumperi o statie de hidrogen solara care iti va produce hidrogen din apa prin electroliza, si nu vei mai intra vreodata intr-o statie de " hidrogen" :P