Șeful McLaren a demisionat după startul dezamăgitor de sezon: echipa britanică anunță o structură simplificată de conducere

Publicat miercuri, 04.07.2018 15:39 de Daniel Popescu

Eric Boullier a demisionat din postul de director de curse al McLaren, iar echipa a decis să restructureze departamentul de conducere, ca urmare a debutului modest de sezon.

McLaren a anunțat miercuri că directorul de curse Eric Boullier și-a dat demisia ca urmare a lipsei de performanțe din noul sezon competițional.

În ciuda faptului că echipa britanică a renunțat la motoarele Honda în favoarea unităților de propulsie mai eficiente furnizate de Renault, McLaren nu a reușit să înregistreze progrese semnificative.

Echipa ocupă doar locul 6 în clasamentul constructorilor cu 44 de puncte, mai puțin decât cele 49 acumulate de Haas, iar șansele de a progresa în a doua parte a campionatului sunt reduse.

"Sunt foarte mândru că am lucrat cu o echipă atât de grozavă pe parcursul ultimilor 4 ani, dar recunosc că este momentul potrivit să demisionez. Le doresc tuturor celor de la McLaren tot ce este mai bun pentru finalul sezonului și pentru viitor", a declarat Boullier.

Oficialii echipei considerat că debutul slab de sezon are cauze "structurale și de sistem" care necesită schimbări interne majore. De altfel, în urma deciziei lui Boullier, McLaren a dezvăluit o structură "simplificată" de conducere, deși rolul francezului este luat acum de 3 persoane.

Astfel, apare rolul de director sportiv pentru Gil de Ferran, care va fi practic noul șef al echipei, în timp ce Simon Roberts se va ocupa de producție, inginerie și logistică. De asemenea, directorul de performanță Andrea Stella a fost numit responsabil pentru operațiunile de pe circuit din timpul Marilor Premii.

Via Motorsport

  • koop, miercuri, 04.07.2018 16:08

    E trist ce se intampla acolo. Daca nu se intoarce McLarenMircea84, isi dau toti demisia.

  • !!!, miercuri, 04.07.2018 21:07

    Eu am o schema si mai simplificata, Alonso peste tot, ca si asa i-a incalecat de tot pe aia de la McLada ...

  • joi, miercuri, 04.07.2018 22:05

    razbunarea fandositului I'll be back ... si se alege praful de voi

  • alo, miercuri, 04.07.2018 22:46

    pai dupa Alonso n-o sa mai existe McLaren sau, cel mult, o sa fie un Williams 2. Alonso e ultimul pilot de top care o sa mai concureze pentru ei. Dupa Alonso, furtuna. Si momentan, e singurul om de F1 de top din echipa. Restul sunt niste adunaturi slabe care n-au nicio solutie. Singura lor salvare e sa gaseasca un motorist care sa-i ia sub aripa lui si sa vina sa arunce cu banii. Un VW, un BMW, poate sa-i cumpere Honda, daca le merge bine la anul parteneriatul cu RBR, cine stie. Acum McLaren mai are ceva bani pentru ca atrage cu Alonso. Dupa el o sa se chinuie sa mai ramana in F1. E diferenta uriasa de buget intre McLaren si Ferrari-Mercedes. McLaren e deja istorie.

  • Radu, joi, 05.07.2018 08:20

    Ar fi bine sa repete Alonso isprava din Q1 de anul trecut, peste cateva zile.

  • alo, joi, 05.07.2018 09:05

    Vorbesti prostii. Boullier e un inginer de top dar mai conteaza si cu cine lucrezi iar aici ma refer si la pilot. Ce a facut pilotul? Pai pilotul a dat feedback prost, a aruncat toata vina pe motor cand nu era cazul.

  • haha, joi, 05.07.2018 09:51

    Lasa ca asa spuneau si in 2007, ca daca pleaca Alonso McLaren e pierdut pentru ca Hamilton nu stie sa dezvolte monoposturi si nu stie sa seteze. La Ferrari - la fel, daca pleaca Alonso sunt pierduti ca niiimeni nu mai poate scoate atat din 'caruta'. Bottom line: stati linistiti copilasi, McLaren isi va reveni. Daca joci cartea pilotului providential cu un pilot care este cel mult unul obisnuit din primii 5 sau primii 10, s-ar putea sa nu fie de ajuns pentru performanta.

  • @Radu, joi, 05.07.2018 11:29

    Ce isprava?

  • cum era?, joi, 05.07.2018 12:28

    McLaren are cel mai bun sasiu, daca ar schimba motorul ar plange Hamilton si cu Vettel.

  • Radu, joi, 05.07.2018 12:41

    @@ Radu Pai a fost pe primul loc in Q1. Toti ceilalti au folosit gume wet, a stat ploaia si s-a si uscat iar Alonso a pus super-softul. Evident, in conditii normale era super daca se califica in Q2. https://www.youtube.com/watch?v=BjzMUKFVR5g

  • @Radu, joi, 05.07.2018 13:57

    Si de ce ar fi asta o isprava?

  • OTTO, joi, 05.07.2018 15:25

    BritishGP:last race with hacked tires for Mercedes :) #Mercedes cheaters+FIA=Love

  • Popa, joi, 05.07.2018 15:48

    Nu stiu cat de vinovat este Boullier de cum merge echipa dar monopostul ala este un big shit. Ca-i motor Honda sau Renault... tot aia este desi au mult mai multe puncte. Probabil greseala este ca au renuntat la Honda si l-au pastrat pe Alonso... Dar greseala pe care o fac constant este ca discuta despre Indy, WRC si altceva, si zero rezultate in F1...

  • lol, joi, 05.07.2018 22:39

    Eu v-am spus de anul trecut ca o sa casunati pe sasiu. Dar ia vedeti lucrurile si asa: Kovalainen defila prin GP2 dar in F1 era praf. Nu ar fi exclus sa fie si Vandoorne la fel. Apoi Alonso in WEC e sub Kobayashi, un retras din F1 ... Cum Alonso mai reuseste sa intre din cand in cand in puncte, ia dati masina asta unui pilot in forma, precum Max sau Hamilton si o sa vedeti cum o urca in primele 5 locuri. Si uite cum nu mai e McLaren asa praf si nici Boulier de vina. Eu va spun iar .... mai vorbim la anu'...

  • ovidiu15081982, vineri, 06.07.2018 09:31

    Cred ca a fost o decizie buna inlaturarea lui Boullier, au nevoie de schimbare pentru a performa. Consider ca au probleme seriaose de aerodinamica altfel ar fi mult mai in fata, sa nu uitam ca au acelasi motor ca Red Bull. Ideea e ca nu stiu cata rabdare mai avea Alonso, sa mai piarda inca un an cu o masina slaba.. In ceea ce priveste bugetul, nu cred ca e o problema pt Mclaren...consider ca e in top 5, dupa Ferrari, Mercedes, Red Bull si Renault

  • Radu, vineri, 06.07.2018 09:34

    Astfel de dueluri vrem sa vedem duminica. https://www.youtube.com/watch?v=-KnfVFQ3f6c

  • lix, vineri, 06.07.2018 10:27

    Unde mai vedem si noi online antrenamentele libere?

  • 8888, vineri, 06.07.2018 10:39

    @lix: Nu-i nevoie sa te uiti tu la antrenamente, le vezi degeaba ca nu pricepi nimic oricum.

  • Radu, vineri, 06.07.2018 10:40

    http://www.digisport.ro/live/digisport-2 ora 12 FP1.

  • Radu, vineri, 06.07.2018 13:30

    I-a crapat cutia lui Verstappen la sfarsit de FP1.

  • Popa, vineri, 06.07.2018 14:08

    Ma gandeam eu ca este gresita ora FP1-ului. Dar... cui ii pasa?

  • Radu, vineri, 06.07.2018 14:24

    FP1 a inceput la ora 12 cum am zis si cum e afisat pe site.

  • Popa, vineri, 06.07.2018 14:54

    @Radu: Si ti se pare ca ti-am cerut parerea? Fa un exercitiu de memorie si reciteste comentariu meu. Si ti se pare ca ma adresam tie? Te simti singurel si ai nevoie de parerile altora? Sper ca nu... Nu stiu daca ti-ai dat seama dar ma adresam tie. Am spus simplu, ca este gresita ora FP1-ului. Sper ca-i inteles cui ma adresam acuma...

  • Radu, vineri, 06.07.2018 14:59

    @Popa Mai bine uita-te la fotbal CM 2018 - sunt azi doua meciuri.

  • Popa, vineri, 06.07.2018 15:12

    @Radu: Sunt singur ca fotbalul este sportul tau preferat, nu vreau sa te retin.

  • Alex, vineri, 06.07.2018 15:27

    Iar rupe Mercedes concurenta, plus acele pneuri cu dedicatie pentru ei... jumatate de secunda diferenta fata de Ferrari in fp1. Mai bine ma duc la pacanele de pe acum.

  • Radu, vineri, 06.07.2018 15:29

    FP2 incepe la ora 16 pe Digisport 2. Nasol e ca se suprapune cu meciul de la ora 17 (Uruguay - Franta) ...

  • ZZZ, vineri, 06.07.2018 15:31

    Mclaren ar trebui sa inceapa sa-si construiasca propriul motor..

  • ., vineri, 06.07.2018 15:47

    Si sa faca ce cu propriul motor? Nu vezi ca pana acum dadeau vina pe Honda, parca e mai puternic Renault dar sunt exact acolo erau si anul trecut, au obtinut cateva puncte la inceput si apoi nu au mai prins top 10. De fapt, de vreo 4-5 ani nu mai fac nimic in f1, cred ca oarecum Mercedes cand nu avea echipa proprie, ei erau de fapt inginerii puternici din spate.

  • ZZZ, vineri, 06.07.2018 16:56

    @ -- Cel putin daca si-ar construi propriul motor nu ar mai arunca vina pe altii.La comentariul tau asta e raspunsul pe care-l meriti