Skoda 130 RS, 50 de ani de la debut: modelul care a dat startul gamei RS

Constructorul din Mlada Boleslav marchează jumătate de secol de la debutul modelului 130 RS. Un rival de temut pe circuit și în probele de raliu, acest model a dat startul gamei RS (Rally Sport).

Skoda 130 RS este unul dintre cele mai importante modele fabricate de marca din Mlada Boleslav. Considerat a fi bunicul gamei RS (Rally Sport), modelul 130 RS a debutat în aprilie 1975, pe circuitul Most, fiind un succesor pentru 180 RS și 200 RS.

La nici o lună de la debut, două exemplare Skoda 130 RS încheiau etapa de la Brno, din Campionatul European de Turisme, pe locurile 3 și 4 în clasa de motoare sub 2.000 de centimetri cubi. Apoi, în 1977, 130 RS a reușit o victorie de clasă la Raliul Monte Carlo, pe care l-a încheiat pe locul 12 la general.

A urmat apoi un loc 8 la general în Raliul Acropolis din 1979, performanță pe care a repetat-o doi ani mai târziu în fața unor rivali mult mai puternici. Tot în 1981, de această dată în Campionatul European de Turisme, Skoda 130 RS și-a adjudecat titlul suprem.

Skoda 130 RS era echipată cu un motor de 1.3 litri, cu patru cilindri, montat în spate și răcit cu lichid, care dezvolta inițial 113 cai putere. Ulterior, versiunea dedicată etapelor de circuit a oferit 142 de cai putere.

Secretul acestui model era, însă, altul: pentru că utiliza mai multe panouri din aluminiu și fibră de sticlă, avea o greutate redusă: 720 de kilograme. Mai mult, atingea o viteză maximă de 220 de km/h și era foarte agil pe viraje.

Acum, la aniversarea de 50 de ani, Skoda expune trei exemplare 130 RS în cadrul muzeului din Mlada Boleslav. Acestea vor putea fi admirate până la finalul lunii aprilie.

via Skoda