Skoda Fabia RS si Fabia Combi RS si-au facut aparitia la Geneva

urata mai e doamne!

AMIN!

gata a trecut vremea vostra va canta Duster prohodul.

Cei prafi de mai sus si comentariile lor. 1. frumusetea e ceva subiectiv : tu o vezi frumoasa pe prietena ta neagra tuci si manelista eu o vad urata si asta e. 2. Jiji asta are 180 Cp cam cat are toate modelele Dacia adunat. Iar Duster precum ii spune munele PRAF ! Un lighean inaltat si atat. 3. mergeti la drive test cu Yeti apoi cu Duster si apoi sa comentati e aceiasi diferenta ca de la Logan la Octavia.

Re: ss 4. In cazul in care tu iti cumperi Aceasta frumusete rara de skoda si eu Duster , in cazul unui impact frontal eu in ligheanul meu sigur iti voi imprastia matzele pe tot parbrizul si pe jante dar scap usor

Super! Mai ales Combi-ul imi lasa gura apa. E cam unica in clasa ei: mica, combi, RS. Combinatia ideala: mica pt oras, combi pt bagaje, RS pt sportivitate. Cat despre celelalte comentarii, SS a pus punctul pe i.

Mentalitate de ghelban. Sa-ti mai explic ca un Smart e la fel de sigur precum un Golf in zilele noastre? Cred ca n-are rost, tu stii una si buna, dusmanii e gelosi, fetele e bune, masinile mari e sigure. 'Ai de mama voastra, ca uneori cred ca aveti una.

sa de un tran de oras cu un ,,gip'' peste smartul tau sa vezi ce eficien este

adrian mai e un peugeot 207 sw care se apropie de dimensiuni si performante....parca 150 cai, motor 1.6 dezvoltat cu bmw.

Modelul anterior Fabia Rs era dotat cu motor tdi de 130 cp si are acceleratii impresionante. Am vazut o comparatie, in care vechiul model lasa in urma Mini ( cu motorizare de putere apropiata ) pe liniile drepte, desi pe viraje avea de pierdut, Mini detinand clar suprematia in ceea ce priveste tinuta de drum si agilitatea trenului de rulare. Priviti masina per ansamblu ... Nu este o piesa de design si s-au inspirat de la alte modele de gen, interiorul este cam sobru si cam auster, dar scaunele par sa ofere o buna sustinere laterala iar acceleratia pana la 100 in 7,3 secunde reprezinta o valoare interesanta. Nu sunt fan Skoda, dar pana la aparitia modelelor noi Polo si Fiesta, Fabia era foarte apreciata in clasa ei de catre o importanta revista care s-a documentat mai mult despre acest model decat unii dintre cei care mai comenteaza pe aici. Depinde de fiecare ce prefera, modelul Rs anterior nu este vazut prea des pe strazi, dar cei care nu vor putea cumpara Polo GTI sau Ibiza Cupra si pe care nu ii intereseaza prea mult aspectul exterior, poate vor cumpara Fabia Rs ... Sa nu uitam ca in trecut masini cu un aspect patratos ofereau performante mai bune decat alte modele ce se prezentau mai bine din punct de vedere estetic. Oricum, arata un pic mai bine cu proiectoarele de ceata in aceasta varianta, decat cele supradimensionate prezentate pe facelift. La performantele dinamice destul de bune pe care le ofera si pentru aceia care nu pun atata baza pe aspectul exterior, lucru de altfel discutabil, Fabia Rs poate reprezenta o optiune. Conduceti masina mai intai, atunci cand va fi lansata, daca Skoda va oferi aceasta posibilitate, apoi comentati. Repet, nu sunt fan Skoda, dar vad ca unii se leaga de lucruri atat de discutabile, de parca ar exista automobilul perfect iar restul masinilor sunt doar niste esecuri lamentabile.

"4. In cazul in care tu iti cumperi Aceasta frumusete rara de skoda si eu Duster , in cazul unui impact frontal eu in ligheanul meu sigur iti voi imprastia matzele pe tot parbrizul si pe jante dar scap usor" Nu stiu cum dar cu fizica e cam greu la unii ... dar la greutatea ce o are dusterul , cam cit o fabia mica, usor ca un fulg, cam in care masina crezi ca se simte mai tare impactul.... sa nu vorbim despre sistemele de siguranta si inginerii nemti care au proiectat fabia/vw/audi ...

cu cateva modificari minore ar putea arata si mai bine, cel putin estate rs chiar ar avea nevoie. Dar este o masina mai mult decenta, intr-un pret rezonabil si sunt convis ca Skoda si-a atras deja niste fani care nu vor ezita sa o achizitioneze... In alta ordine de idei as dori sa vad si un model Dacia Sport in 2 -3 usi , indiferent de ce performante sau pret ( care sigur va fi sub cel al Skodei ), ar fi un ex bun de imagine pt Dacia care in ultima vreme se lauda cu succesul Dusterul.