Succesorul electric al lui Mazda 6 va ajunge și în Europa
Mazda a confirmat oficial că noul model electric de clasă medie EZ-6 va fi disponibil și în Europa. Inițial, constructorul japonez anunțase că acest model era destinat exclusiv pieței din China.
În primăvara acestui an, Mazda a dezvăluit noul model electric EZ-6 în cadrul Salonului Auto de la Beijing. Acesta anunța succesorul electric a berlinei de clasă medie Mazda 6, care a fost deja retrasă pe mai multe piețe din lume. La momentul dezvăluirii noului model, constructorul nipon a precizat că acesta va fi disponibil doar în China.
Ei bine, iată că acum Mazda s-a răzgândit și a decis ca noul model să fie vândut și la nivel global. Japonezii au confirmat că noul EZ-6 va fi disponibil și în Europa, cel mai probabil începând chiar din toamna acestui an. Data exactă a lansării nu a fost confirmată până acum.
Noua Mazda EZ-6 este oferită în două versiuni pe piața din China. Prima are o autonomie de circa 600 de kilometri, în timp ce a doua versiune oferă o autonomie de aproximativ 1000 de kilometri, grație unui range extender. Noul model este bazat pe platforma EPA1, dezvoltată de chinezii de la Changan, care este partener cu marca japoneză.
via Mazda
-
Vali, miercuri, 14.08.2024 17:28
Mai constructori auto, mai terminati-o cu electrificarea asta ca mor Danut, Dutz, PMC si alti "meseriasi".
-
adig01, miercuri, 14.08.2024 19:06
Nu mai știe nimeni să facă o mașină electrică fără chinezi?
-
Alin, miercuri, 14.08.2024 21:18
Mazda si electric. Ahahahaha Astia sunt anti electric si se dovedeste cu ce produse fac. TIgaie de brand care trebuia sa urmeze calea lui Pontiac, acelasi nivel.
-
PMC, miercuri, 14.08.2024 21:43
Mazda 6 nu se mai vinde demult deja nici pe benzina. Electrica va fi un esec chiar mai zgomotos decat surata pe supa de dinozaru. Dar ce sa faci? Trebuie sa indeplineasca productia la hectar de electrocaZnice, ca pe vremea tatucului. Ca doar UE...
-
Dutz, joi, 15.08.2024 10:44
Poi nu prea au opțiuni, au băgat bani în “tehnologia viitorului” dar în prezent nu o vor suficienți, chiar mai rău uni o considerăm uzată moral, deci sunt disperați că nu vând. Se știe clar ca piața din Europa este suprasaturată, se știe ce se vinde (majoritar SUV-ulete), electricele se vând ca naiba… ori modelul din articol este din start ceva ce nu mulți vor și pot cumpăra indiferent ca vorbim de ICE sau BEV. In concluzie este un dezastru garantat.
-
Matei, joi, 15.08.2024 11:12
Trompetele sunt la datorie.
-
ds, joi, 15.08.2024 14:38
@Alin Dacă și Mazda o fi tigaie de brand, precum zici, înseamnă că te pricepi la mașini și branduri cam cât se pricepe un câine să bată la tobe. Măcar ai mirosit vreodată în viață ta vreo Mazda?
-
@ds, joi, 15.08.2024 14:52
Doar BMW e brand bun. Sau VW dacă nu ai bani de BMW. Sau Skoda dacă nu ai bani nici de VW. (ironie)
-
@Dutz, joi, 15.08.2024 20:29
Se mentioneaza in articol ca Mazda se vinde pe alte piete. Nici Toyota nu prea vinde hibride dupa parerea unora. Ca vreti voi sau nu electricele se vand bine, iar pentru voi este marele avantaj ca puteti lua in continuare putorile germanilor. Completati ulei, schimbati distributii, turbine, anulati DPF si va dati cu parerea despre electrice. E plina Romanica de cocalari obositi.
Dutz, vineri, 16.08.2024 01:21Nu am spus așa ceva… vorbeam strict de modelul din articol. Sunt fan Mazda și am utilizat o Mazda 3 aproape 2 ani, după părerea mea o mașină excelentă (după cum am descris în repetate rânduri)… ce spui tu este paralel (cel puțin) cu ce eu am spus. Recitește și poate o să înțelegi singurel idea ;)
-
Dutz, vineri, 16.08.2024 00:08
Eu sunt portar la BMW, ca la Tesla nu m-a primit Musk. Noaptea NU bate vântul și voi mâncați cicluri de găină.
Dutz, vineri, 16.08.2024 01:17Să mori tu :))
-
PMC, vineri, 16.08.2024 12:33
@Alin - nu te vad bine. Te-a luat la ochi o anume fiintza de p'aici, cea de la 14:38. Creatura respectiva e cunoscuta la nivel mondial prin cunostintele enciclopedice despre felurite utilaje, in special in domeniul automobilistic. Se zvoneste ca e capabil la orice ora sa-ti descrie exact tot angrenajul de la bratul spate stanga suspensie de la Moskvici, model 2140, construit in 1978 toamna. Ba mai mult! Unii spun ca stie nici mai mult nici mai putin sa-ti si deseneze o schema si semnaleaza ce probleme ai putea avea cu el. Asadar, grija mare ca esti in compania unor monstri sacri ai automobilismului mondial. :))
-
@cocalar hAUR, vineri, 16.08.2024 12:59
Creaturile bombardiere sunt cunoscute la nivel mondial dar nu pentru cunoștințele enciclopedice de oricare fel.
-
@PWC, vineri, 16.08.2024 17:51
tu esti afon, ne-o dovedesti zi de zi, penibilule. hai, ia-te de mana cu expertu' serif si lasa-ne.
-
Dutz, vineri, 16.08.2024 18:08
Da' cu mine de ce să nu se ia de mână? Mergem toți trei la delfini.
-
ds, sâmbătă, 17.08.2024 15:12
iar îți afișezi prostia? Hai și să-ți spun de ce, ca să nu stai în beznă. Nu de altă, dar tu ți-ai cerut cuvenitul dos de palmă peste bot. Așadar, ia și notează: ANGRENÁJ, angrenaje, s. n. Sistem de roți dințate care se îmbucă una într-alta (cu scopul de a-și transmite mișcarea). Așa ceva nu are ce căuta la suspensia unei mașini, mai ales că Moskvici-ul 2140 avea suspensie pe spate cu arcuri foi. Nu mai bine rămâi tu la ce te pricepi, adică la chestia aia cu mâna. La voturi mă refer... Acum șterge-ți mucii de pe piept și nu mai defila cu ei!
-
@cocalar electric, sâmbătă, 17.08.2024 20:03
piețele mature, neinfluențate de PCC, țin electricele la sub 10% cotă de piață. Tu ești singura trompetă de pe aici, te votezi singur ca prostul și apoi urli ca o jigodie că iar ți-ai luat un șut. :)))))))))))
-
PMC, sâmbătă, 17.08.2024 22:44
@15:12 aaaahahaha ce bine am ras. Bolovane, era scris GENERIC. N-am stat sa caut ce suspensie avea Moskvich, dar tu in stupizenia ta sunt convins ca te-ai apucat sa cauti. Incredibil cat esti de oligofren :))))))) Eram convins ca asa o sa faci. O sa te apuci sa diseci ce am scris. Voi astia fara creier sunteti atat, dar atat de previzibili :))))
Citeste si
-
MODELE NOI | vineri, 12 iunieNoutăți pentru Volkswagen T7 Multivan și California: design revizuit și ecrane mai mariVolkswagen a prezentat câteva noutăți pentru modelele T7 Multivan și California. Cele două modele primesc un design ușor revizuit al părții frontale, un habitaclu cu ecrane mai mari și un nume de model nou pentru piața din Marea Britanie. Citeste tot -
MODELE NOI | miercuri, 10 iunieDodge Charger revine în Europa. Preț de pornire de 66.000 euroDodge anunță oficial revenirea modelului Charger pe piața europeană. Modelul de performanță va fi disponibil pe Bătrânul Continent atât în versiuni cu motoare termice, cât și în versiuni electrice. Citeste tot -
MODELE NOI | miercuri, 10 iunieVersiuni noi pentru Mercedes-Benz GLC Electric: până la 650 de kilometri de autonomieMercedes-Benz a anunțat două versiuni noi pentru noul GLC Electric. Una dintre acestea este versiunea de bază, care are un preț de pornire de 64.700 euro în Germania. Citeste tot -
MODELE NOI | miercuri, 10 iuniePorsche 911: exemplare unicate inspirate de personajele din Toy StoryPorsche a dezvăluit mai multe exemplare unicate bazate pe diferite versiuni ale lui 911. Aceste exemplare sunt vopsite în culori speciale, inspirate de personajele din Toy Story și sunt create în colaborare cu Pixar. Citeste tot -
MODELE NOI | marţi, 9 iuniePrimul BMW M3 electric, peste 8000 de kilometri parcurși pe Nurburgring NordschleifeViitorul BMW iM3, primul M3 electric din istorie, urmează să fie dezvăluit în curând. Modelul de performanță a fost testat intens pe Nurburgring Nordschleife, acolo unde a acumulat peste 8000 de kilometri. Citeste tot
Frumos design