Succesorul electric al lui Volvo S90 ar fi intrat în pre-producție
Potrivit celor mai recente informații, Volvo ar fi construit un exemplar de pre-serie al succesorului electric al lui S90. Versiunea de serie ar putea debuta anul viitor.
Portofoliul de modele cu zero emisii al suedezilor de la Volvo include mai multe crossovere. Dar acest lucru ar urma să se schimbe în viitorul nu foarte îndepărtat.
Asta pentru că producătorul din Goteborg ar lucra intensiv la succesorul electric al modelului S90. De fapt, primul prototip de pre-serie ar fi intrat deja pe linia de asamblare a uzinei din China, potrivit informațiilor disponibile în acest moment.
În perioada următoare, exemplarul, care este cunoscut momentan sub numele de cod V551, va fi supus mai multor teste.
Cât despre versiunea de serie, care ar putea debuta anul viitor, aceasta ar putea fi denumită ES90. Dar, desigur, nu a fost luată o decizie oficială în această privință.
Indiferent de numele pe care îl va purta, știm sigur că succesorul electric al lui S90 va fi construit pe arhitectura SPA2, la fel ca Polestar 3 și Volvo EX90.
Se presupune că va avea o baterie de 111 kWh, două motoare electrice și tracțiune integrală. În cazul lui EX90, același ansamblu oferă 408 CP și 759 Nm sau 503 CP și 909 Nm dacă ne referim la versiunea Performance.
În ceea ce privește dimensiunile, presa din Suedia susține că succesorul electric al lui S90 va avea o lungime de 4.990 mm, o lățime de 1.945 mm, o înălțime de 1.547 milimetri și un ampatament de 3.102 mm.
Cu alte cuvinte, ar urma să fie mai scurt cu 100 milimetri decât S90, dar ampatamentul ar fi cu 41 de milimetri mai lung decât al modelului termic.
via Carscoops
Că e mai scurt sau că are ampatamentul mai lung este irelevant, nu asta va fi determinant în alegerea clienților. Autonomia, cât este autonomia? Asta este relevant în alegere.