Un Mondeo care cântăreşte cât un Fiesta: Ford Lightweight Concept

Ford demonstrează printr-un prototip faptul că materialele de ultimă generaţie pot scădea masa unei maşini cu aproape 400 de kilograme.

Pentru a coborî pe cât posibil consumurile afişate de modelele proprii, constructorii auto au început să marşeze pe moda motorizărilor turbo de cilindree mică, fiecare grup auto beneficiind în acest moment de motoare mici care potenţate de o turbină reuşesc să aibă performanţe şi consumuri care acum 10 ani erau de neimaginat. Mai mult, utilizarea materialelor ultrauşoare au făcut ca masele maşinilor să scadă constant generaţie după generaţie, în ciuda sistemelor şi elementelor opţionale adăugate în ultima perioadă de constructori.

În acest peisaj tehnic, Ford plusează cu ceea ce ei numesc "Lightweight Concept", practic un prototip al unui Mondeo de generaţie nouă care reuşeşte să scadă masa proprie totală la 1200 de kilograme, cifre atinse în mod normal de modelele aflate cu două segmente mai jos pe scara ierarhică a industriei auto. Pentru a aduce Mondeo la greutatea (şi consumul) unei Fiesta, cei de la Ford au realizat o serie de giumbuşlucuri tehnologice şi conceptuale interesante, multe dintre acestea fiind însă aproape imposibil de propus într-o eventuală versiune de serie din cauza costurilor prea mari pe care le ridică.

Noul Ford Lightweight Concept are o lunetă din policarbonat care înlocuieşte sticla clasică, jantele de 19 inch sunt construite din fibră de carbon, iar arcurile suspensiilor au fost realizate din compozit. Evident, caroseria a suferit şi ea modificări substanţiale, fiind construită acum dintr-un amestec de aluminiu şi magneziu şi devenind astfel mult mai rezistentă.

Pentru a coborî la 1200 de kilograme, maşina a primit sub capotă motorul EcoBoost de 1.0 litru, care are doar trei cilindri, prezent pe acest concept în varianta sa de 125 de cai putere. 

via Ford