Vânzările de mașini noi au scăzut cu 37% în România, în august

Publicat marţi, 01.09.2026 16:13 de Tiberiu Safta

Potrivit celor mai noi date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România, vânzările de mașini noi au scăzut cu aproape 37% în luna august. Totodată, vânzările au fost în scădere și după ultimele 8 luni.

În ultima lună din vara lui 2026, românii au cumpărat 9552 de mașini noi. Asta înseamnă o scădere semnificativă, de 36.85% comparativ cu august 2025, potrivit datelor furnizate de ACAROM.

Alături de asta, vânzările din ultimele 8 luni sunt și acestea în scădere față de aceeași perioadă a anului trecut. Din ianuarie până în ultima zi din august, românii au cumpărat 86.142 de mașini noi, adică o scădere de 10.12% față de același interval din 2025.

În această perioadă, cele mai vândute mașini au fost cele hibride, cu 49.282 de unități comercializate în țara noastră. Acestea sunt urmate de mașini cu motoare pe benzină, vândute în 15.419 exemplare. Pe locul 3 în preferințele românilor au fost vehiculele alimentate cu GPL, fiind vândute 9154 de astfel de mașini.

Mașinile electrice au fost pe locul 4, cu 7018 unități vândute și o creștere de 50% a vânzărilor față de anul trecut. Pe ultimul loc au fost vehiculele cu motoare diesel, cu doar 5269 de unități vândute și o scădere de 39.7%.

Cu privire la clasamentul producătorilor, Dacia este lider detașat, cu 17.114 mașini vândute în primele 8 luni ale lui 2026. Pe locul 2 este Toyota, cu 9251 de mașini comercializate, în vreme ce podiumul este completat de Skoda, cu 7121 de mașini vândute în țara noastră.

Clasamentul din top 10 este completat de: Volkswagen (6579 unități), Renault (3933 de mașini), Mercedes-Benz (3472 de vehicule), BYD (3465 unități), Ford (3457 exemplare), Hyundai (3396 mașini) și BMW (3106 unități).

Pe piața de mașini second hand, românii au înmatriculat 25.923 de astfel de mașini în august, în scădere cu 14.5% față de aceeași perioadă de anul trecut. În ultimele 8 luni au fost înmatriculate 199.570 de mașini second hand în România, mai puține cu 13.4% față de același interval din 2025.

via ACAROM

  • Mircea Badea, miercuri, 02.09.2026 06:32

    bravo, dreapta!

  • nsrei, miercuri, 02.09.2026 07:24

    Se cumpără mașini hibride fiindcă astea s grosul in oferta producătorilor. Până și Dacia are vreo 4 modele hibride. Dar dacă la unii producători de exemplu Toyota hibridele sunt o chestiune testată - dar scumpă . aa de Volkswagen nu știu ce să zic. Macar Dacia hibride sunt mai ieftine. La fel la mașini electrice , tesla are avantaj față de restul, motiv pentru care în prezent rămâne singura opțiune sigura. Bineînțeles mai sunt chinezii desi au vandut ceva, mai sunt câțiva ani până vedem exact ce parte din piata vor ocupa. Și dieselul,? Dutz ai cuvântul. Probabil se vinde doar adus de afara abia ieșit din rodaj la 164 de mii de km din care s a scăzut un 2 din fata. Problema e că ce se aduce azi de afara că diesel nu mai sunt modelele alea fiabile din anii 2000. O sa vadă românii pe pielea lor ce înseamnă mașină diesel din 2017 -2020 și or sa se vindece singuri

  • E normal, miercuri, 02.09.2026 08:10

    Se anuntase o noua sesiune rabla, asadar, firesc.

  • @nsrei, miercuri, 02.09.2026 11:26

    Tu si altii aberati mult cu sh ul,orice tara are piata second, la noi pretul mediu este departe de pretul masinilor noi, media nu cred ca e mai mare de 12-15 k, voi de obicei comparati masini noi de 40k cu second muuult mai ieftine, pana sa vada cei cu second ce patesc, ceilalti cu masini noi vad ce patesc cu masinile ce stau luni de zile la reprezentante, pe bani mult mai multi ? Revizii banale care costa multe mii lei, mai mult decat dublu fata de orice service, asta la marci de volum, le iese pe nas garantia, iar cand e pe terminate nu stiu cum s-o vanda mai repede .

  • Tu aberezi și mai rău, miercuri, 02.09.2026 12:04

    De unde știi tu cât costă întreținerea unei mașini noi, dacă toată viața ta ai condus numai rable afumătoare obosite, cu uleiul neschimbat de ani de zile, ruginite și cu DPF off? Tu care întorci urgent mașina dacă vezi vreun control RAR pe drum?

  • @hater, miercuri, 02.09.2026 12:58

    M-ai dat pe spate cu acest asa zis argument, poate unii actuali clienti de sh au fost clienti de masini noi, ia vezi cat taxeaza Toyota de exemplu la orice reprezentanta, sunt mai fiabile, dar te rupe la orice operatiune, uleiul original este dublu fata de orice service, spun de Toyota pt ca este un caz recent la un prieten, nu ca la celelalte marci ar fi altfel, iar la marcile chinezesti...fereasca sfantul XI .

Citeste si