Versiune cu tracţiune faţă pentru Lexus RX450h

Lexus a anunţat că va introduce şi o variantă cu tracţiune faţă pentru hibridul RX450h. Aceasta va consuma mai puţin însă nu va impresiona prin performanţe.

Lexus a anunţat introducerea unui nou derivat al modelului RX450h. Mai nou, hibridul poate fi comandat şi în varianta cu tracţiunea faţă, alternativă oferită pentru prima dată în istoria modelului ecologic.

Avantajele propuse de noua versiune sunt bineînţeles legate de consum şi emisii, valorile fiind reduse până la 6.0 litri/100 de kilometri, respectiv 140 g/km.

Din păcate pentru unii, performanţele vor fi alterate de noua opţiune, sprintul de la 0 la 100 de km/h realizându-se în 8.2 secunde şi nu 7.8 secunde, ca în cazul variantei 4x4. Şi viteza maximă vine acum limitată la doar 180 de km/h, cu 20 de km/h mai puţin decât în cazul versiunii 4x4.

Deşi schimbă modul în care puterea ajunge pe şosea, Lexus nu modifică ansamblul hibrid de sub capotă. Motorul electric şi cel pe benzină dezvoltă împreună aproape 300 de cai putere, şoferul fiind capabil să ruleze în trei moduri diferite.

Odată cu introducerea noii variante cu tracţiune anterioară, Lexus propune pentru RX450h şi un nou nivel de echipare, botezat Platinum, care devine astfel cea mai scumpă alternativă din gama crossover-ului japonez. Lista de dotări include un acoperiş panoramic cu parasolar acţionat electric, un sistem audio Mark Levinson, head-up display şi tapiţerie din piele.

via | autoblog