VIDEO: Autocar face o "liniuta" cu Porsche 911 GT2 si Corvette ZR1

Publicat miercuri, 01.07.2009 11:29 de Bogdan Mirică

Autocar a pus la cale inca un test cu modele exotice. De aceasta data, britanicii au pus fata in fata tehnologia germana cu cel mai rapid model GM.

  • zack, miercuri, 01.07.2009 11:59
    mda

    Aia e plecare de pe loc cu un corvette?! Il face pe "hartie" dar si in realitate pe prosche. Pe multi ii doare asta dar corvette e o legenda.

  • Dan, miercuri, 01.07.2009 12:26

    zack, vrei sa spui ca porsche nu e o legenda? corvette a inceput productia din cate stiu eu in 1953, iar porsche 356 a iesit pe poarta fabricii in 1948 legenda de care spui tu a fost creata in mare parte de Hollywood parerea mea :)

  • Si eu, miercuri, 01.07.2009 12:33
    Nu sufar masinile americane, dar totusi....

    http://www.youtube.com/watch?v=OZlGMX8G3B4

  • corvette..., miercuri, 01.07.2009 12:33
    ...legenda de pe hartie

    @zack "Aia e plecare de pe loc cu un corvette?!" ....pe mine ma mira ca a plecat de pe loc. buahahaha!

  • bbb, miercuri, 01.07.2009 13:03

    La plecarea de pe loc corvettul este dezavantajat de puterea prea mare care face ca aderenta pneurilor sa devina inexistenta dar din mers se vede ca porsche nu are nici o sansa.

  • fatman, miercuri, 01.07.2009 13:09
    corvette...

    @corvette... buahahaha! las ba catz pleaca tie loganu din loc ca doar e masina iuropeana deci sociokomunista, deci pe placul tuturor curistilor marxistolimbisti. In other news, iei top of the top Porsche derivat din model de curse cu allwheel drive &all si un corvette exclusiv de strada rear wheel drive si totusi e egalitate. Hmmmm, nu stie americanii sa face masine domle, ei e tarani prosti, nu? Nevermind.

  • capitalistu corupt, miercuri, 01.07.2009 13:19
    @fatman

    ai depasit varsta de NFS?

  • Paul, miercuri, 01.07.2009 14:02

    Interesant...daca n-ar fi fost turbo lag-ul de la Porsche, ar fi iesit pe-acolo. Oricum foarte strans si asa.

  • VLAD, miercuri, 01.07.2009 14:57
    eficienta porsche > corvette

    corvette ul are un motor cu o cilindree uriasa + turbo... chiar daca la acest nivel consumul nu este principalul factor in alegerea unui model, in mod cert porsche este pe departe mai eficient... nimic despre interior? cand platesti peste 100k euro pe o masina vrei totusi si un interior de calitate... cine castiga aici? im.. se pare ca tot porsche... pt ce sa aleg zr1 atunci?!!!

  • IMGthis, miercuri, 01.07.2009 15:57

    ce nu se spune in filmulet este diferenta enorma de pret dintre cele doua, in sua porscheul incepe de la 194.000 $ iar corvette de la 107.000 $. din moment ce 50 % din porsche-uri se vand in state cred ca e o diferenta semnificativa. d aca o sa vina corevette-ul si la noi probabil va costa 110.000 euro, am facut eu un mic calcul, iar in romania gt2-ul costa 197.000 euro, deci si in cazul nostru diferenta de pret se pastreaza

  • mariuselo, miercuri, 01.07.2009 18:18

    deci al doilea test cu plecare de la a-1-a e irelevant ... pai au cutiile de viteze diferit etajate ...si in al doilea rand nu are logica comparatia zr01 are peste 600 de cai in schimb porsche are 530 si oricum in liniutza un sofer experimentat pe gt2 face zr-1 oricand... amin.

  • mowgli, miercuri, 01.07.2009 18:25
    corvette

    eu merg pe corvette, si sunt sigur ca, la fel ca si in test, e peste gt2.pe circuit il mananca gt2 dar pe sfert de mila... are probleme.

  • b, miercuri, 01.07.2009 19:32
    GT2

    ZR1 are 100 de cai in plus fata de GT2. Cu toata puterea asta in minus GT2 e tot mai bun pt ca tehnologia ii permite sa puna puterea mai bine pe sosea. Stiu bine ZR1 pt ca lucrez la GM dar as alege Porsche in orice moment inaintea la ZR1. Pentru ca nu ii trebuie un motor de camion sa scoata 530 de cai... pt ca stie sa puna toti caii pe asfalt... pt ca are mai multa tehnologie decat toate masinile GM la un loc... si pt ca in 20 dupa ce ti-l cumperi va fi tot la fel de bun.... O zi placuta

Citeste si