Volkswagen aprobă un plan de eliminare a încă 50.000 de locuri de muncă

Agenda WEF 2030.

Și Oliver? Rămâne bătut în cuie cu salariul de milioane. 10 pe an. Câți muncitori puteau fi salvați cu banii aia. 100? Oliver demisia

Bun asa. Intre timp, chinezii subventionati masiv de guvern, intra pe toate pietele si distrug concurenta. Cand n-o mai ramane nici un producator autohton, or sa creasca preturile mai mult decat au astazii producatorii consacrati. Doar ca la momentul ala, controlul populatiei va fi total si nimeni nu va mai misca in front. Ceea ce e in china astazi, ne asteapta pe toti daca continuam sa le cumparam produsele. Practic ne finantam distrugerea. Nu-s prosti americanii ca-si protejeaza piata.

Sezi bland, asa ziceau si de japonezi in America acum ceva zeci de ani. N-a murit nimeni. Nu s-a desfiintat nicio marca nationala. Dimpotriva, consumatorii o duc mai bine. Masinile sunt mai ieftine in USA.

Nu e chiar mult 100000 pana in 2030. Parca VAG si ai lor complici BMW si Mercedes inca mai visau la modele termice si dupa 2030. Sa le faca cu cine le mai ramane in fabrici :)) Si ziceati ca nu vor da faliment? :)) Partea si mai interesanta e ca deja chinezii au ajuns la un nivel la care nu ii mai intereseaza sa ii cumpere.

@zarnesteanu Subscriu. Un cumul de factori au creat situatia asta in toata productia auto europeana. Lacomia si inflexibilitatea producatorilor auto europeni, transferul ilogic de tehnologie in timp catre China, socul economic Covid din care Europa inca nu si-a revenit pana la alaturarea indirecta in razboiul Rusia - Ucraina cu repercursiunile economie si financiare ulterioare. Preturi China versus Germania: - gaze rusesti ieftine (de 17 ori mai ieftine in anumite cazuri, interventia statului) https://www.imarcgroup.com/news/natural-gas-price-index - petrol iefin (de 2 ori mai ieftin, interventia statului) https://ro.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/ - electricitate ieftina (de 2 ori mai ieftina, interventia statului) https://www.iea.org/reports/electricity-2026/prices - salarii mai mici (960 euro Byd China vs 1400 euro Dacia Romania vs 3800 euro VW Germania (operatori de banda/linie) *compilare informatii Google Gemini, verificare secundara cu chatgp. - stabilitate fiscala si coerenta industriala, protecționism masiv, consolidare dură, axată pe siguranță, calitate, preturi accesibile. https://carnewschina.com/2026/09/04/china-is-gradually-phasing-out-sudsidies-for-new-energy-vehicles/ - programe logice si sanatoase dar aplicate extrem, rapid si agresiv precum amenzile pentru emisiile de CO₂ + certificate de emisii (EU ETS) + taxa pe carbon la frontieră (CBAM) pentru materii prime + costuri indirecte ale normelor de poluare și reciclare (Euro 6e, Directiva privind Vehiculele Scoase din Uz (ELV)) + taxe naționale (colectate prin directive UE) + multe altele. https://climate.ec.europa.eu/areas-action/transport-decarbonisation/road-transport/cars-and-vans_en https://iep.unibocconi.eu/car-sales-suggest-co2-emissions-penalty-suspension-hinder-auto-innovation-europe https://taxation-customs.ec.europa.eu/carbon-border-adjustment-mechanism_en https://www.ftmercati.com/en/cbam-guide.html https://www.eurowag.com/ro/blog/impozite-si-taxe-auto-in-ue Coerenta fiscala si industriala trebuie sa porneasca de la nivelul politicilor uniunii europene si pe urma sa ajunga la producatorii europeni auto, nu invers. Colegi, daca observati in cautarile voastre individuale informatii eronate in comentariul meu va rog sa ma corectati, cu rugamintea sa adaugati si sursa de informare ca sa fim credibili.

Păi eu zic sa te muți în China, că e foarte bine acolo. Crede-mă, am fost o perioadă mai lungă. Sau mai bine direct în Rusia, că e gazul și mai ieftin, plus că sunt locuri de muncă câte vrei, mai ales în vestul țării. Sursa de informare: al șaselea simț care îmi permite sa miros un suverano-cucu' de la 2500km distanță.

@Matei. Este irelevant unde merg si locuiesc atat timp cat in Europa productia ramane scumpa si necompetitiva, de unde si concedierile masive din trecut, prezent si viitor (Vw - 140.000) Sursa: al șaselea simț care îmi permite sa miros un idiot de la 2500km distanță care citeste un text si nu il intelege. https://dexonline.ro/definitie/idiot Sanatate tie si celorlalti idioti ca tine care vad rusi si suveranisti peste tot inclusiv pe siteurile auto.

Mai matei (cu m mic) care e legatura dintre ce a zis Kent legat pretul productiei si "suverano-cucu" (?!?) ca noi astia prosti cu mastere nu intelegem? Europa are productie scumpa, e o problema reala si doar Europa este de vina pentru asta, nu china, nu sua, nu reptilienii sau alte bazaconii.

Europa e scumpă pentru ca are salarii mari și protecție socială, sistem medical, nivel de viață net superior. Dacă te-ai saturat cu bine, în China e sclavie modernă, cu oameni care se aruncă de pe clădirile unde lucrează 10-12h/zi, sistem medical primitiv, chiar și în Beijing. Cu excepția unui mic procent de îmbogățiți, în marile orașe oamenii locuiesc în mușuroaie de furnici, apartamente minuscule și de proasta calitate. La sate am văzut oameni locuind în cotețe de animale, fără geamuri, fără uși, fără apă curentă. Și, efectiv, sclavi economici cărând zeci de kg cu un băț pe spinare, o desagă într-o parte și una în cealaltă. Acum câțiva ani, nu secolul trecut. Tu vrei viața bună europeana și costuri de lumea a treia. Vai de capul tău de bou suverano-cucu'. Du-te unde crezi tu ca e mai bine, nu ne mai f...te la cap cu China și gazul rusesc.

Apropo, în Africa nu-ți plece? Prin Niger sau Mali nici n-ai nevoie de gaz rusesc. Cu 2-300 de dolari pe lună ești rege: servitori și un mercenar rus de pază la poartă. Partea nasoală? Când faci holeră te tratează bungu-bungu cu extract de puță de elefant. Și uneori satul e vizitat de gruparea paramilitară rivală. Dar măcar iei plumb pe gratis.

Și cum ești bine informat, uite și o sursă, cu poze cu tot: https://hale-worldphotography.blogspot.com/2011/02/mountain-porter-huangshan-mountain.html?m=1 Telecabina e pentru angajații guvernului și odraslele noilor îmbogățiți. Localnicii cară 50-75kg cu spinarea, în vârful muntelui. Am văzut cu ochii mei: grupuri de puștani plini de fițe îi dau unuia să le care rucsacii cu spinarea, câte 6-10 rucsaci de cărăuș, și ei urcă cu telecabina. https://depositphotos.com/photos/china-poverty.html E bună viața în China dar doar dacă ești între ăia 1%. Dacă nu, ești sclav economic. Mai are rost sa vorbim de poluare? București https://aqicn.org/city/romania/municipiul-bucuresti/cercul-militar/calea-victoriei/ Beijing https://aqicn.org/city/beijing Tu miroși idioții și de la 0km distanță pentru că te speli doar de sărbători.

Suverano-cucu' Mână-Iute. M-ai umplut de mânuțe roși. Popularule :))