Designerul şef al Mercedes-Benz: "CLA atrage clienţii tineri şi ne aduce cumpărători de la alte mărci"

Mercedes-Benz CLA, coupe-ul cu patru uşi al producătorului german, atrage clienţi mai tineri pentru marca din Stuttgart, iar jumătate dintre ei vin de la alte mărci, spune designerul şef al Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz CLA a început să schimbe profilul clientului mediu al mărcii, spune şeful departamentului de design, Gorden Wagener. Odată cu lansarea lui CLA, clienţii tineri au început să fie mai atraşi de marca din Stuttgart, iar Mercedes-Benz a reuşit să atragă şi clienţi de la celelalte mărci, în special de la rivalii din segmentul premium.

Pe piaţa din Europa, jumătate dintre clienţii lui CLA provin de la alte mărci, în timp ce 80% dintre cumpărătorii lui CLA din Statele Unite ale Americii conduceau înainte un model al unui alt constructor.

Mercedes-Benz a produs 1.49 milioane de maşini în 2013

Un alt beneficiu al introducerii lui CLA în gamă este reducerea vârstei medii a cumpărătorului, clienţii coupe-ului cu patru uşi de segment compact având o vârstă medie de 43 de ani, semnificativ mai mică decât cea a clienţilor care aleg celelalte modele din gamă. Încă de la început, scopul lui Gorden Wagener, designerul german de 45 de ani responsabil pentru cele mai recente creaţii ale mărcii, a fost să redefinească aspectul modelelor Mercedes-Benz, în baza limbajului Sensual Purity, gândit în 2008, când l-a înlocuit pe Peter Pfeiffer la conducerea acestui departament.

Mercedes introduce un diesel Renault de 1.5 litri pe actualul CLA

Cu toate că Mercedes-Benz CLA este un model desenat în baza filozofiei Sensual Purity, cel mai bun exponent al acesteia este noul C-Klasse, consideră designerul şef al Mercedes-Benz. În timp ce la CLA, Gorden Wagener spune că a abordat o execuţie mai ”sălbatică” a limbajului de design şi modelul a redefinit marca germană în acest segment, la C-Klasse a fost aplicată o abordare mai clară, care a urmat partea ”mai pură” a filozofiei Sensual Purity. În orice caz, Gorden Wagener consideră că modelele C-Klasse şi CLA pot face parte din filozofia de design a mărcii din Stuttgart fără să arate la fel deoarece cele două modele reprezintă execuţii diferite ale aceleiaşi idei.

Lexus nu vrea să creeze modele accesibile de tipul lui Mercedes CLA

Via AutomotiveNews (înreg.)