Opel s-a ținut de promisiune: electricul Ampera-e oferă 520 de kilometri autonomie și 200 de cai putere

Nu este un automobil de lux, nu este un gadget și nu servește drept o a doua mașină.... ...wink, wink...Tesla, nici nu era pentru tine mesajul :) fraierii astia de norvegieni nu stiu cat de mult polueaza sa faci o baterie? Adica, frate, se stie! benzina ori motorina e insasi licoarea naturii culeasa de albinutze, pic cu pic, si pus in rezervoare de Zana Maselutza. Iar prin dos? numa' parfum de viorele!

bateria aia se face cumva in Norvegia? A, nu? si atunci cel interseaza pe norvegian cita poluare se face la fabricare? diferenta intre motoarele calorice si cele electrice este ca unul polueaza la tine acasa si altul in China.

si restul tarilor? uk nu vrea? cam mic cuplul.. apropo, cati kw de manele poate duce?

Aceste masini care au rularea EXCLUSIV cu motoare electrice sunt PREZENTUL industriei auto !! Toate celelalte inafara de masinile de lux cu motoare termice de peste 300CP, sunt uzate moral si se produc degeaba pentru ca NU VOR MAI AVEA NICI-O VALOARE LA REVANZARE ! Singurele masini care vor conta la vanzare si care vor conta la revanzare (inafara celor de lux BMW, Mercedes, Jaguar) sunt doar cele care ruleaza electric: 1) Opel Ampera, Nissan Leaf, Tesla 2) Nissan Note e-power 2017 Toyota Yaris, Auris hibride sunt de tipologia veche hibrid si care au trenul de rulare pus in miscare in anumite momente si de motorul termic !! Singurul Hibrid ACTUAL si care reprezinta clar VIITORUL masinilor hibride il reprezinta Nissan Note e-power 2017. Mai sunt ceva Ford de marfa in UK, Londra care merg pe acelasi mecanism de motor hibrid (ruleaza doar electric, dar se incarca doar .... la benzinarie cu benzina) dar sunt o particularitate pentru ca nu sunt deschise vanzarii publice ci pentru a incuraja primaria comerciantii sa aiba transportul de marfa mai verde. Inafara de aceste doua tipuri de modelele : 1) Full electric 2) Hibrid tip e-power toate celelalte masini care se vand azi, sunt pur si simplu condamnate, uzate moral cu valori spre zero de revanzare sau pierderi foarte mari. Inainte sa votati negativ, va rog, cititi si informati-va si accept orice vot negativ dupa.

@vianu "Fraierii aștia de norvegieni" preferă să-ți vândă ție, istețul român, petrolul.

Incarcare la un punct cu capacitate de 50kW ... 50kWh este altceva ... mai verificati si voi traducerile frate, ca-i de kkt sa tot gresiti unitatile de masura. Se presupune ca voi sunteti "avangarda" stirilor din acest domeniu si ar trebui sa nu aveti probleme in a folosi unitatile de masura implicate in industria auto. Se poate si mai bine dragilor, trebuie doar sa dati atentia cuvenita chestiunii.

@unckle Cu mulțumiri pentru sesizare, am corectat :)

Da unde sunt toți învățații ăștia care ieri aveau diaree verbală în cântarea prohodului firmei Opel și acum mucles ? Nici o comparație cu bmw cu renault chiar și cu tesla (aia cu roți) ? Dar un preț așa ca pentru informarea cocălarilor nu se cunoaște că poate ne mutăm în Norvegia și vom avea nevoie? Că acolo se vând în draci electricele pentru că sunt scutite de TVA (numai 25 % adică un sfert din orice mașină care poluează doar la sursă și nu pe unde vrea ea). Că așa autonomie nu mai are nimeni decît în claxon.

@Sak...calm down n-ai vazut ghilimelele, asa-i?

@vianu Nu stii ca umorul e inteles de oamenii inteligenti? Restul ori nu-l inteleg, ori se supara.

@vianu Eu știu ce am văzut. Românul nu pricepe nimic dar știe de toate și atunci este isteț și miștocar. Aici mă includ. Așa-i?

@Andy umorul nu e inteles nici de cei care stau toata ziua cu un par in coor :( Suntem importanti, pretentiosi si pretiosi dom'le, ce mai! daca nu pui un semn mare cu "a fost o gluma" te si trezesti capsat!