Porsche le dă lecții de profit celorlalte branduri germane: 15.900 de euro profit net per mașină vândută
În timp ce Mercedes și BMW a adunat sub 5000 de euro profit net la fiecare mașină pe au vândut-o în 2016, Porsche reușește să ajungă la aproape 16.000 de euro, cifre în creștere cu 9% față de anul anterior.
Porsche a reușit să confirme în cursul anului 2016 plus-valoarea pe care o are fiecare mașină pe care o vinde brandul din Zuffenhausen. Conform cifrelor financiare oferite de constructorul german și calculelor realizate de reputata publicație Bloomberg, Porsche a reușit să adune cel mai bun profit net per mașină vândută între mărcile mainstream, reușind să pună deoparte 15.900 de euro per exemplar comercializat.
În 2016, Porsche a reușit, de altfel, cel mai bun an din istoria companiei la nivel de vânzări după ce a atras 238.000 de clienți din toată lumea spre modelele din propria gamă.
Cifrele bifate de Porsche sunt cu atât mai interesante cu cât diferența față de mărcile premium clasice este una majoră. De exemplu, notează Bloomberg, Mercedes-Benz și BMW au reușit același profit net per mașină vândută: în jur de 4600 de euro, deci cu peste 10.000 de euro mai puțin decât Porsche.
Cel mai mare profit net per exemplar comercializat în întreaga industrie auto este reușit de Ferrari, companie care bagă în buzunar 90.000 de euro la fiecare mașină pe care o vinde. Totuși, în cazul italienilor, 30% din veniturile Ferrari vin din exploatarea brandului în acțiuni conexe cu vânzare de mașini: vânzarea de motoare, obiecte promoționale sau parcuri de distracții. În plus, profitul net total al mărcii Ferrari este mult mai coborât decât cel al mărcii Porsche prin simplul fapt că italienii produc doar 8000 de mașini pe an, de 30 de ori mai puțin decât brandul german.
De cealaltă parte a industriei, profitul net al mărcii Dacia per mașină vândută a fost de 293 de euro în 2015, cel mai recent an pentru care au fost raportate cifre financiare. În același an, profitul net total al mărcii Dacia a fost de 100 de milioane de euro.
via Bloomberg
Interesant ! Acum stim si noi ( unii din noi) cu cat suntem pacaliti de VAG cand ne luam un Porsche....