Șeful Audi a fost arestat în Germania: procurorii se tem că oficialul suspectat de fraudă ar vrea să ascundă dovezi în legătură cu scandalul Dieselgate

Statul parallel l-a lucrat si pe asta. Tot scandalul a pornit de la mine ca m-am plans la telefon ca haudiul meu e cam afumatoare si de aici au inceput suspiciunile de frauda la alegeri in reducerea democratiei si aplaudacii #rezist care este si huiduie pe duamna Firea

@eu Pe Halep au huiduit-o cica, nu pe Firea :))

ooooooo, nu se poate, nemtii coprupti ? Nu cred, este pixelul albastru.

Da' oare nu ieftinește și ei haudiurile acuma? Să ne dea o reducere ceva.

Îmi aduc aminte cum minţeau că nişte ingineri singuri de capul lor au făcut maimuţa de fraudat noxele, sau că doar VW sunt cu probleme şi Audi şi Porsche nu. Uite că după ce i-au prins pe Porsche cu cioara vopsită, acum i-au prins şi pe Audi. Bine că în China, VAG vrea să producă electrice dar în Europa nu, decât declaraţii sterile.

clinchet vesel de catuse.... cum, deja avem arestati? cum, deja noutati despre Audi (sa imi mai caut dorinta scrisa mai deunazi?) Pai care are ala de pe AM care ne tot critica ca ne grabim, ca vrem spectacol cu mascati de tip DNA. Iote pozna, a ajuns lantu' la par in mai putin de doua saptamani! aveti cuvantul domnilor....iesea fum fara foc, n'asa? PS VJ, und esti puiule? ca pe al aluilalt tiitor de manute la posteriorul arian i-am uitat nick-ul dar imi aduc aminte ce frumos spunea "nu suntem in Romania sa te ia cu catuse si apoi sa fi achitat " Deci io cred ca il papa mucegaiu pe domnu shef de tura de la Audi. Sau ii da drumul in tre'j de zile pentru colaborare...? PS2 astept "provincia"...Skoda, pentru cei nedumeriti

Este clar că statul paralel există si-n Germania, după o simplă cercetare se poate descoperi că procurorii au vile, mașini șmechere, dacă intră și pe la Mercedes, organizează Merkel miting împotriva abuzurilor.

Rupert Stadler a chiulit de la cursurile lui Dragnea. Acum, Daddy nici nu-l mai bagă în seamă. Să se descurce singur!

ii clar posesori de logan au prins curaj , daca ar verifica la sange toate marcile nu stiu daca se incadreaza vreun constructor la noxe legal , uni constructructori au noroc pt motorizarile cu capacitate cilindrica mica .!!!!!

Am obosit de cand aud prostia asta ca "toate masinile consuma/afuma mai mult decat limita legala" de la sustinatorii hotilor. Oameni buni testarea se face in niste conditii si masinile trebuie sa indeplineasca baremul in conditiile alea. In urma investigatiilor s-a considerat ca respectivele conditii nu simuleaza corect realitatea si s-a schimbat modul de testare. Problema cu hotii prinsi (aka VAG si Daimler) este ca nu reuseau sa indeplineasca baremul de noxe pe bune nici macar in conditiile alea date si atunci au apelat la softuri. Acum ca unii producatori fac masinile sa fie economice/ecologice doar in conditiile testului in cauza se poate vedea si din necesitatea de a opri linia de productie cand se schimba sistemul de evaluare, dar aia e alta poveste...supozitii.

pai nu'i mai usor sa generalizezi furtul pentru a diminua din vinovatia unuia? Se distribuie la toti si fiecare devine vinovat, in felul asta marcile preferate (aka astea nemtestile) se pierd in multime. dovezi nu sunt sa bagi in aceeasi oala toata industria...dar "stim noi" ;) pai n'asha?

@vianu Aici sunt vianule! Tot ceea ce am de spus este ca, dupa ce cei de la Volkswagen au fost amendati cu 1 miliard de euro, iar seful lui Audi a fost arestat... inca cei de la Daimler stau bine mersi, fara sa fi primit vreo amenda, fara sa fie Dieter Zetsche arestat, atata timp cat ei nici macar nu si-au recunoscut vinovatia. Asta se numeste partialitate! Sper sa vina si randul celor de la Mercedes, si sa plateasca si ei pt vinovatia lor...

eu trec pe cele mai pasnice, nu bat asa tare la ochi , cele frantuze ca citroen, renault, peugeot , ceva mai ieftinute si mai de calitate mult mai indoielnica......... cine o mai trisa in tara lui notre pul en votre ....