În așteptarea lui Volkswagen ID.3: germanii extind producția lui e-Golf până în luna noiembrie

Publicat luni, 06.04.2020 12:54 de Daniel Popescu, Foto: Volkswagen

Volkswagen va extinde producția lui e-Golf până în luna noiembrie, potrivit unui document intern al constructorului, în contextul speculațiilor cu privire la problemele software ale hatchback-ului electric ID.3.

Volkswagen și-a stabilit ca obiectiv să înceapă livrările hatchback-ului electric ID.3 în această vară, însă a admis că întâmpină o serie de probleme la platforma software.

Noul model ar urma practic să înlocuiască în gama actualul e-Golf, însă producția acestuia din urmă va continua o perioadă. Potrivit unui document intern al constructorului german, producția lui e-Golf va înceta în luna noiembrie a acestui an, în timp ce ultimele comenzi vor fi preluate în 2 octombrie.

"Ultima săptămână pentru producția lui e-Golf este planificată în prezent pentru săptămâna 45 din 2020 (n.r. - care se încheie în 8 noiembrie). Din perspectiva de astăzi, ultimele comenzi vor putea fi date în 2 octombrie, cu livrare din uzină în săptămâna 47 (n.r - care se încheie în 22 noiembrie)", se arătă în documentul obținut de compania de închirieri auto Nextmove.

Sursa citată menționează însă că aceste date pot fi modificate în funcție de cerere.

Volkswagen e-Golf a fost a doua cea mai vândută mașina electrică în Europa în luna februarie, cu aproape 3.700 de unități, fiind surclasată doar de Renault Zoe, care a înregistrat aproape 6.400 de înmatriculări.

În prezent, producția Volkswagen în Europa este întreruptă în Europa din cauza pandemiei de coronavirus SARS-CoV-2.

Via Electrek

  • Tatraurs, luni, 06.04.2020 13:01

    https://www.automarket.ro/stiri/volkswagen-neaga-zvonurile-despre-intarzierea-livrarilor-pentru-96611.html

  • fanel, luni, 06.04.2020 13:01

    O singura revendicare am pentru Dumnezeul producatorilor de automobile: Va rog eu frumos, motorul V8 TDI sa nu il scapati din vedere!!! Uite acum ma pun ceva pe mine, cobor si dau comanda de 2oi Tuaregi fulopsans vi opt disal de la tutungerie. Nu ma uitati, da? Pup!

  • nume, luni, 06.04.2020 18:03

    Ce-ar mai fi sarit redactia AM de c*r in sus daca stirea aceasta era despre Tesla si nu VW.

  • Ce-o fi greu?, miercuri, 08.04.2020 09:10

    Pe e-up l-au transformat intr-un mega-succes atat de simplu.. au lucrat unde-l durea mai tare pe cumparator.. bateria si pretul. Dublezi capacitatea, culmea, mai scazi si pretul si.. BINGO, nu faci fata cererii! Cum ar fi fost e-golf cu baterie de 72kWh la vreo 29000 euro? S-ar fi vandut ca.. spirtul, drojdia si clorul. Si sa nu-mi spuneti ca nu se poate, cu e-up de ce s-a putut? Pentru ca s-a vrut cu adevarat ;)