Viitorul Fiat Panda electric promite să le pună bețe în roate producătorilor chinezi

astia viseaza rau. poate daca fac un pandoi mai mare il vand la pretul ala. altfel pana in 15k trebuie sa fie... sau sa ii puna panouri sa nu trebuiasca incarcat...

De la 12k cat e un Panda acum pana la 25k cat se preconizeaza ca va fi viitoarea generatie electrica e cale lunga. In continuare imi e neclar cum vor convinge (sau constrange) clientii de masini de 10-12-15k sa dea 25-30k pe aceiasi masina doar pentru ca e electrica. Asta in segmentul cel mai pretabil pentru electrice cu autonomie modesta cat sa mergi de ici colo prin oras si s-o incarci odata pe saptamana pe undeva. Si sa nu ne facem iluzii ca o baterie miraculoasa e dupa colt pentru ca nu e. Industria e setata pe baterii cu litiu pentru urmatorii 8-10 ani cel putin. Bateriile cu litiu costa minim 100$/kwh doar productia. Cine se asteapta la minuni in materie de costuri ale bateriilor in viitorul apropiat, face doar un exercitiu de wishfull-thinking. Iar invazia asa zise-lor electrice chinezesti ieftine nu e nici invazie si nici ieftine nu sunt (33k euro BYD Dolphin 45kwh - adica un fel de Sandero cu autonomie de 300-350km). Incep sa imi pun intrebari daca nu cumva sunt eu nebun de nu reusesc sa vad defapt cat de bune, ieftine si accesibile sunt electricele fata de termice. Oare?

Nu cumva sunt componente fabricate in China si asamblata in Italia,,si -i pune eticheta de Panda?

Oricum de apreciat ironia italienilor care vor sa vina de “hac” chinezilor cu un Panda ;). Poate-si iau si chinezii ca tot sunt pe cale de dispariție pe la ei. Mai vedem si cu invazia chinezăriilor… nu-i prima dată când încearcă.