Volkswagen Golf rămâne cea mai vândută mașină în Europa: aproape 29.000 de unități în luna septembrie. Dacia Sandero ocupă locul al optulea

VW ramane VW, iar Golf confirma inca odata ceea ce este. O institutie. La un moment dat circulau pe net glume sau idei, de a trece in dreptul cuvantului "masina" in dictionar "Golf". Nu este masina perfecta, insa face totul perfect. Probabil, pana avantul masinilor electrice nu va fi si mai mare si modele precum ID3 vor deveni tot mai accesibile sau acceptate de tot mai multi, Golf in clasa sa va ramane ceea ce este. Top. Oricine este pasionat de acest domeniu, fie ca ii place sau nu Golf, este fan sau nu VW, daca este intreg la minte si vede industria auto intr-un mod obiectiv, nu are cum sa nu recunoasca si sa accepte ceea ce reprezinta Golf. Restul, care baga strambe si comenteaza fara sens, mai bine sa se orienteze spre alte domenii de interes.

O lectie de PR demna de un reprezentatnt cu discernamant VAG.La ce reprezentanta VW ziceai ca esti mecanic?

@Sunt paznic la PBV1.

@hunter" Golf confirma inca odata ceea ce este. O institutie" INSTITÚȚIE, instituții, s. f. 1. Organ sau organizație care desfășoară activități cu caracter social, cultural, administrativ etc. 2. Formă de organizare a raporturilor sociale, potrivit normelor juridice stabilite pe domenii de activitate; institut (3). Instituția căsătoriei. 3. Organizație care desfășoară o activitate de interes internațional. [Var.: instituțiúne s. f.] – Din fr. institution, lat. institutio, -onis.

La balega moale apa putina trebuie.....asa si aici : dadu @Hunter un comentariu si haterasu' nostru e deja cu spumele la gura. Chiar si luat de mana si explicat unde si de ce VW face lucrurile mai bine decat altii, ca tot n-ar intelege, sau chiar daca ar intelege, n-ar recunoaste. Asta inseamna sa fii hater.

Golf, greu de ucis. Mercedes vrea sa renunte la clasa A, de neinteles.

Doar 10k de bucati diferenta intre Sandero si Golf.. Nu-i rau insa cred ca topul este oarecum viciat de perioada prin care trecem. Cu exceptia Mercedes, toate modelele costa sub 20k euro in varianta de baza. Sandero e chiar sub 10k. Nu vad nici o electrica si nici o hibrida in top. Electricele nici n-au cum ca-s cel putin duble la pret fata de echivalentele cu motoare termice. Singurele elelctrice care-s in top sunt comentariile despre ele in rest la vanzari mai slabut.

Nu toti sunt hateri si noroc ca mai sunt si oameni normali pe aici,eu inconstient m-am ridicat in picioare si am dus mana dreapta la inima cand am citit comentariul vanatorului si la cat de inaltator a vorbit de preaiubitul,fenomenalul si neegalabilul VWc.

"dadu si hunter" Oltene,tu esti Hunter,te aperi singur acum sau ai dubla personalitate?

Si se confirma ce spuneam. Atat! De fapt, nu atat: e numero uno in conditiile in care calitatea a scazut.

Jumatate din comentariile tale de pe AM sunt sa ridici in slavi Golful,asta cand nu te semnezi ''Hunter'' si ridici in slavi tot Golful.Golf-ul e cel mai vandut nu de bun ce e,e luat de firme nemtesti pentru flote mai mult,firme care nu dau doi bani pe fiabilitate ca le schimba la 4 ani max.Vezi ca Renaultul este peste Vwc la orice capitol.

:))) primele 2 raspunsuri dupa cel al meu de la 13:31 cred ca stim ale cui sunt :))))....cel al carui apelativ pe aici incepe cu "tatra" si se termina cu "musca".....pardon "m__e" ;)

Degeaba va ofticati ca sunt strugurii acri,Golf confirma ca nu are concurenta.

@Inexorabil.Cum ei sunt liberi sa isi aleaga comentariile asa esti si tu liber sa iti alegi ce siteuri sa urmaresti,de exemplu ce gasesti pe AM sunt copy\paste de pe carthrottle.com, caradisiac.com...nu te obliga nimeni sa intri aici.Avocatul ala te-a mintit,e dreptul lor sa faca ce vor aici.

Bai "tati", tu ai toate simptomele narcisistului sociopat. PS foarte, foarte, foarte, foarte, foarte, foarte reusita ultima generatie de Golf.

@victor Din pacate si tu te iei de mana cu Niță.

interesant @ @calingura cum ai reusit in aceeasi postare sa te contrazici singur big time. deci nemtilor nu le pasa de fiabilitate (loooool, exact de asta isi aduc multi masini de acolo ca sunt bine intretinute) dar simultan nu le pasa nici de pret (alt mare lol). altfel nu se explica de ce saracii de ei, prosti rau, nu vor domne sa isi cumpere renault. si strugurii, erau acrii, este? cred ca mai degraba te autoconvingi de ce prostii spui decat sa ii convingi pe altii ca stii ce vorbesti. ca e clar ca nu stii.

Totdeauna am fost fan VW Golf, fiind situata pe locul 2 dupa VW Passat pe care o consider in cea mai buna pentru piata europeana. Nici Mercedes sau alta masina din lista de sus nu le-a intrecut. Niciodata un Opel sau Renult nu va intrece un Mercedes, iar cine a facut topul e un habarnist. Mercedes nu vinde masini multe fiindca sunt scumpe!! Nu compari un Opel sau Renault cu Mercedes decat daca esti afon. Cantitatea nu inseamna calitate! Calitatea nr 1 este Mercedes. Top masini bune este: 1) Mercedes, 2) BMW, 3) VW. Mai adaugi o Skoda Octavia, un Opel Astra, un Chevrolett..in rest promovarile pe Renault sau Opel sunt pentru amatori naivi care inghit reclama si raman cu mandria prosteasca dupa ce au fost fraieriti. Doar masinile nemtesti sunt calitative nu porcariile frantuzesti si carpelile de prin Europa. Nu includem in top masinile de lux sau de curse fiindca nu sunt la aceeasi categorie. Pt habarnisti : un Tesla sau Ferrari nu e Opel sau Renault.

Bai @Micky, ala nu e top e...statistica.

= trol