Volkswagen și Daimler au acceptat să plătească “repararea” emisiilor diesel: subvenții de 3.000 de euro per mașină pentru reducerea poluării
Producătorii auto din Germania au acceptat să cheltuie până la 3.000 de euro per vehicul pentru a ajuta la reducerea emisiilor diesel, în condiţiile în care Guvernul şi industria auto caută măsuri pentru reducerea poluării din marile oraşe. Volkswagen și Daimler sunt pregătite să facă un “retrofit hardware” pentru vehiculele diesel vechi, în timp ce BMW a refuzat deocamdată acest lucru.
În timp ce autoritățile din Germania și marii producători auto caută soluții pentru un plan de reducere a poluării, instanțele de judecată continuă să impună decizii de interzicere a mașinilor diesel vechi în orașe, ultimele exemple pe listă fiind Koln și Bonn.
Ministrul Transporturilor, Andreas Scheuer, a anunțat că VW și Daimler sunt gata să ofere, pe propria cheltuială, un “retrofit hardware” pentru vehiculele diesel vechi, în timp ce BMW încă refuză această măsură.
Totuși, oficialul german a spus că toți cei trei constructori (VW, Daimler și BMW) au acceptat să plătească 3.000 de euro per vehicul sub formă de subvenții pentru reducerea poluării.
Astfel, producătorii și autoritățile germane speră că vor convinge consumatorii să cumpere mașini mai noi și “mai curate”, care să nu fie afectate de interzicerea diesel în orașe.
Via Automotive News
Yuhuuuu.....Golf-urile 4, Passat-urile B5, Opel-urile Astra G si alte si alte autovehicule aferente acelor ani si generatii inca mai au o sansa :) In curand vom vedea pe olx, pentru multe din masinile aduse de "pe jermania", TDI-uri, CDTI-uri, etc etc.....ce pana nu demult erau euro 2 sau 3, o mare atentionare (cu majuscule) spre viitorul cumparator ca sunt euro 4 sau poate 5 :))....ca deh, le-a montat fabrica DPF si alte filtre, de is mai curate decat cele din 2018.