Volvo a avut vânzări record în România, în 2024

Astea-s cifre inferioare dealerului Porsche din Wyoming.

Când am citit cuvântul record, m-am gândit la vreo 50.000.

Vorbim de Romanica, nu te astepta la surprize prea mari din partea romanilor. Olandezii sunt europenii cu cei mai multi km rulati anual. Pe la ei vei vedea Volvo la fiecare colt de strada. Orice model, orice an. La romanasi prin bine BMW, Audi Mercedes. https://www.automarket.ro/stiri/cele-mai-rechemate-marci-in-europa-in-2024-mercedes-benz-pe-primul-loc-121205.html Lipsa educatiei isi spune cuvantul. Daca vrei sa vezi vanzari Volvo, cauta prin Olanda, Suedia, Norvegia, aia care mai si stiu ce sunt alea masini.

47% hibride, 33% diesel & benzina ( toate sunt MH)si 20% electrice. 2024 fiind ultimul an cu diesel, sa vedem cate electrice/hibride plug in vand anul acesta . Probabil 1100-1200.

@Sorinel, conduc Volvo (a fost nou) de 3 ani XC60 T6… nu-i rău, service acceptabil, dar nu-i nici 70% față de un X3. Este ce am avut înainte și ce o să vină în locul XC60-lui. Nu am nici o problemă notabilă cu Volvo (în afara de 2 seturi de discuri față ondulate, suport motor schimbat, ștergătoare cu duze integrate schimbate de 2 ori pe an, foarte bănoasă treaba), dar Volvo este zero la feedback și pe mine unul mă obosește mult față de BMW. La insonorizare este din o mare diferență, din nou avantaj BMW. Pe unde stau BMW-urile sunt apreciate și nu reprezintă un simbol pentru cocalari și mârlănie, deci este “doar” o mașină foarte bună (pararea mea).

Problemele pe care le mentionezi tu nu au treaba cu marca, ci cu dealerii din Romanica. Tocmai ce am facut service la 120000 km la un XC90 PHEV si dupa 8 ani nu am schimbat nici macar placute de frana sau discuri. Am piesele originale pe masina produsa im Suedia cu piese Made in Europa (nu cum cred unii). Nu am uzura anormala la anvelope, nu mi se pare deloc galagioasa si se tine foarte bine dupa peste 8 ani si 120000 km. Deci povestile cu Volvo prin Romania au legatura cu service-urile, nu cu masinile. Am avut alte 3 Volvo inainte si nu am avut probleme cu niciunul, dar niciunul nu a fost servisat in Romanica. Toate la service/reprezentante Volvo din alte tari. Am schimbat lame de stergatoare si consumabilele la fiecare service. Cat despre BMW-uri si cocalari, cred ca vrei sa te faci ca nu vezi realitatea. 2 morti in decembrie, unul cu M4 in Ploiesti, unul cu M8 cu familia s-au suparat pe o cisterna, unul smecher urca pe partia de schi, alt cocalar a ramas blocat pe transalpina desi scria ca drumul e inchis, alt "om de afaceri" cu X6 a luat cea mai mare amenda din Romania si stirile curg cu duiumul. BMW e clar marca marletelui, oricat va chinuiti voi sa acoperiti marlania.

https://www.bmwblog.com/2024/11/06/bmw-third-quarter-profit-drop-china-recall-ev-sales/#:~:text=BMW%20Group%20reported%20a%20steep,recall%20of%201.5%20million%20vehicles. BMW si Mercedes rup topurile de recall si pierderi pentru ca au de reparat. Desigur reparatiile se fac pe timpul clientului. Si pe banii lor ca pana la urma trebuie sa creasca preturile ca sa isi acopere gaurile si amenzile platite peste tot prin lume. Mergi pe X3, ca e masina adevarata boss. Probleme cu bateria, cu senzorii abs, cu motoarele, cu nemiluita. Dar daca iei de la samsari, desigur ca e buna boss, are doar 88000 km facuti de o bunicuta, nu bate, nu troncane :))

@ @Dutz "... dupa 8 ani nu am schimbat nici macar placute de frana sau discuri" Pai da masina jos de pe platforma sau scoate-o din garaj si folosestea-o pe sosea sa vezi ca schimbi placutele de frana de vreo doua ori si cel putin o data discurile .

Pai am facut peste 120000 km, inregistrati in bord. Cand mergi cu masina pe platforma, nu se inregistreaza km din cate stiu eu. Desi pare greu de crezut, e adevarat. La 8 ani si 120000 km un Volvo PHEV XC90 are placute de frana si discuri DIN FABRICA. Poate la BMW le schimbi la 10000 km ca va uitati mult la liniute. La 10000 km schimbati si anvelope si motorul. Volvo e totusi Volvo, nu masina germana abonata la recall... P.S mai terminati cu impresiile astea de mecanicii pamantului.