Xiaomi YU7 GT: prima mașină fără șofer care stabilește un record de tur pe Nurburgring
Modelul chinez Xiaomi YU7 GT a fost prima mașină care a stabilit un record de tur pe circuitul Nürburgring Nordschleife în regim autonom, potrivit unui anunț al Xiaomi.
Versiunea electrică de înaltă performanță a SUV-ului, prezentată oficial abia în luna mai și echipată suplimentar cu pachetul Track Package dezvoltat de Xiaomi, a parcurs autonom turul de 20.8 kilometri al circuitului Nürburgring Nordschleife în 10 minute și 29.483 secunde. Viteza medie înregistrată pe parcursul turului fără șofer a fost de aproximativ 118.96 km/h.
În timpul provocării, Xiaomi YU7 GT a gestionat în mod autonom toate sarcinile de conducere pe cele 73 de viraje ale Nordschleife, pe diferențele de nivel de aproximativ 300 de metri și în condițiile variate și schimbătoare ale suprafeței de rulare.
Performanța demonstrează nivelul la care a ajuns tehnologia actuală în domeniul conducerii autonome, fiind posibilă finalizarea unui tur complet pe un circuit de curse fără intervenție umană.
Totuși, rezultatul evidențiază și faptul că inteligența artificială utilizată de sistemul autonom Xiaomi nu exploatează încă limitele mașinii în aceeași măsură în care o poate face un pilot profesionist.

Cu doar câteva săptămâni înainte, pilotul belgian de curse Vincent Radermecker a parcurs același circuit la volanul unui Xiaomi YU7 GT echipat cu Track Package în 7 minute și 22.755 secunde. Cu alte cuvinte, Radermecker a fost cu peste trei minute mai rapid decât sistemul autonom al mașinii.
Potrivit Xiaomi, proiectul de conducere autonomă desfășurat pe Nürburgring are rolul de a colecta date valoroase și feedback despre funcționarea sistemelor în condiții extreme de exploatare.
Aceste informații contribuie la îmbunătățirea continuă a modelelor de dinamică vehiculului, la optimizarea strategiilor de control și la dezvoltarea mecanismelor de redundanță pentru siguranță.
via Car News China





intram deci in era in care masinile se distreaza singure pe circuit...