
Chevrolet Aveo 5 usi
Economie cu stil
E greu să faci economii. Indiferent de tipul lor, economiile necesită sacrificii. Fie că trebuie să mănânci mai puţin ca să nu te îngraşi, fie că trebuie să strângi bani ca să-ţi cumperi ceva sau vrei pur şi simplu să consumi mai puţin carburant, trebuie să te străduieşti mult şi bine. Mai mult decât atât, strădania nu-ţi garantează reuşita. Chevrolet s-a străduit câţiva ani să creeze cel mai sigur şi cel mai economic model din segmentul B. Le-a ieşit un competitor redutabil în segmentul B, Aveo având cel mai bun nivel de siguranţă şi un consum mic de carburant (versiunea sedan 1.3 D a lui Aveo fiind cea mai economică din clasa sa). În cadrul testului din Slovenia, am petrecut şapte ore la bordul lui Aveo în versiunea de top, care include dotări precum trapă electrică, scaune încălzite şi sistem start-stop.
Citeste si
-
4.3/5Lynk & Co 01 a fost primul model al producătorului chinez care a fost vândut și pe continentul nostru. Deoarece acest lucru s-a întâmplat în 2017, cei de la Lynk & Co s-au decis că „pionierul” lor are nevoie de un facelift. Deși producătorul chinez nu consideră că 01 este un model premium, odată ce începi să mergi cu el realizezi că bate la ușa acestui segment. Destul de tare. Citeste tot -
4.5/5În conștiința populară, când ne gândim la noile modele venite din China pe Bătrânul Continent, ne gândim la mașini destul de accesibile, care oferă o listă stufoasă de dotări și calitate. Probabilitatea este destul de mică să te gândești la modele premium care să se ia la trântă cu greii industriei. Ei bine, Lynk & Co 08 face exact asta, și a venit să ne arate ce înseamnă luxul în accepțiunea chineză. Citeste tot -
4.3/5Am testat Honda Civic facelift, o mașină care ne-a readus aminte că nu ai nevoie de motorizări foarte puternice sau de cine știe ce artificii pentru a zâmbi la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
4.1/5Dacia Sandero a încheiat anul 2025 pe cai mari, fiind cea mai vândută mașină nouă din Europa. Modelul mărcii de la Mioveni a primit un facelift, iar noi l-am testat pe drumurile din Franța ca să îți spunem cum se simte de la volan, dar și ce alte noutăți a primit. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
4.0/5Dacă s-ar organiza un concurs de frumusețe auto, noua Mazda 6e s-ar califica, fără emoții, în finală sau chiar ar câștiga marele premiu. Dar oare se conduce la fel de bine precum arată? Afli din testul nostru cu modelul japonez. Ți-am pregătit și un video Citeste tot
-
un oarecare, luni, 21.05.2012 21:22
Felicitari pentru rezultatul Euroncap!Pare o masina ok , insa mie nu-mi place spatele si totusi 15 000 e cam mult!
-
ScorpyonVAG, luni, 21.05.2012 21:23@
Mie nu imi plac ceasurile digitale, in rest totu ii ok.
-
Ducu, luni, 21.05.2012 21:38@automarket
"Versiunea ECO a acestui motor are 190 Nm şi 95 CP şi înregistrează un consum mixt de 3.6 litri la sută ". Chiar asa? Oare nu cumva e consum extraurban???
-
mIRCEA, luni, 21.05.2012 22:16motor de Fiat
...stiati ca motorul este cel de la Fiat, care este prezent si pe Opel Corsa si pe toata gama Fiat?
-
ScorpyonVAG, luni, 21.05.2012 22:18@
Fiat da la Opel, Opel la Chevrolet. Fiat infesteaza cu virus pe ei. Vw ramane cel mai bun :)) Iarasi am facut exces de zel.
-
titi, luni, 21.05.2012 23:29
@vag prea mult exces de zel; la clasa asta de motoare diesel,fiat le da clasa vw de ani de zile; nu degeaba suzuki le-a dat FLIT ,iar acum se cearta pe actiuni... tocmai pt acest motor; vw are mai probleme la diesel;cate recall a facut la 2.0tdi? 3 ? mergi cu masina si iei foc... tare
-
ceee???, marţi, 22.05.2012 00:40
A innebunit lupu ! Punctaj prea mare pentru un Daewoo Kalos la baza!
-
cmg_george, marţi, 22.05.2012 09:52Mda.. doar ca
Doar ca Kia Rio de 1.4CRDi are un consum mediu de 3.7(declarat) si 1.1 CRDi 3.3(declarat), arata mai bine si este si mai ieftina. Asta de ce nu apare in comparatiile voastre?
-
Sebastian Toma, marţi, 22.05.2012 11:32@ Ducu
Despre versiunea aceasta vorbeam: http://www.automarket.ro/masini-noi/chevrolet/aveo-5-usi-13d-95cp-lt-plus-eco-100513/specificatii.html Deşi are altă transmisie şi dezvoltă un cuplu motor mai mic, este mai rapid la 0-100 km/h şi consumă mai puţin.
-
c, marţi, 22.05.2012 12:17...
Cred ca trebuia specificat in articol provenienta motorului (Fiat) ca sa nu creditam Chevrolet cu un merit prea mare pentru ca nu e al lor. Ei au facut o caroserie si cam atat. Punctul FORTE al masinii e clar MOTORUL, iar motorul NU E FACUT DE EI, sic!!! In ziua de azi consumul are o pondere de peste 50% din criteriile de alegere a unei masini, cel putin la masinile su 20 mii euro.
-
NeaNelu, marţi, 22.05.2012 12:30@ceee???
In prezent Chevrolet nu mai are nicio treaba cu Daewoo,doar faptul ca este fabricat tot in Korea.
-
666, marţi, 22.05.2012 13:12
Nea Nelu , dar de GM Korea( ex GM Daewoo care si-a schimbat doar denumirea ) ai auzit?
-
NeaNelu, marţi, 22.05.2012 15:01@666
Ce nu intelegi,gogule??? GM a preluat uzina Daewoo acum cativa ani,asta nu inseamna ca actualele modele Chevrolet mai au vre-o legatura cu modelele fabricate de fosta Daewoo.
-
mIRCEA, marţi, 22.05.2012 16:16motor fiat
...ca sa completez ce spuneam despre motor. A castigat in 2005 "engine of the year" la categoria 1.0 - 1.4 litri. Doar dintr-o coincidenta detin o Corsa cu un astfel de motor. Fiabil! Incredibil, dar adevarat! Filtrul de motorina scump, dar motorul este chiar foarte economic si fiabil in 90.000 km.
-
antonny, marţi, 22.05.2012 16:22*****
ce va deranjeaza asa ca trebuie sa scrie in reportaj ca e motor Fiat ......chevrolet fabrica motoarele la firma VM Motori (italia) care mai e cunoscuta ca a produs motoare (numai Diesel) pentru: Mercedes, Fiat, Opel, Alfa Romeo, Chrysler(Grand Voyager), Jeep, Range Rover, Ford,
-
octav71, miercuri, 23.05.2012 09:53
Absolut ok, cu exceptia pretului de compacta in gama subcompacta. 15000 euro... e cam mult, dar daca scazi trapa si mai negociezi ceva, ajungi la un pret mai normal. Nu are nici o legatura cu Kalos, dar deh, e greu sa citesti sau sa cauti. VM Motori a vandut motorul catre Fiat, nu este creatia celor de la Fiat, cei de la Opel au cumparat de la VM Motori intr-o prima instanta motorul de 2,0 de pe Cruize /Captiva, dupa care au luat si acest motor (1,3) de la Opel. Pana la urma se numeste globalizare, cumparam cam acelasi produs sub denumiri diferite.
-
Adryan, miercuri, 23.05.2012 11:55EWWW !
Arata bine. motor mic, putere destula DAR ... 15k euro ? hell no !
-
antonny, miercuri, 23.05.2012 15:36*****
@adryan --ce e mult 15000 euro ???? pai uitate la opel corsa sa vezi ca nu ai ce are aveo si costa 18000 euro .....
-
chuck norris, marţi, 12.06.2012 21:26
berlina e mult mai buna
O masina interesanta intr-adevar. Dar cu toate ca acum conduc tot un chevrolet am cateva remarci: 1. Bordul acela "interesant" din punctul meu de vedere arata incredibil de urat si lasa senzatia de neterminat. Am comparat cele doua versiuni de aveo iar borsul celei de dinainte arata mult mai bine. 2. Avelo masina de autostrada .... :) ... pai si pentru oras ce mai ramane? doar spark? 3. Dotarile masinii testate sunt doar pentru jurnalisti. Cine isi cumpara aveo cred ca nu face acest lucru pentru a avea trapa. 4. Consumul este excelent totusi nu pot sa nu remarc ca motorul 1.5 DCI de la renault scotea un consum apropiat ... si asta de ceva ani. In rest masina arata bine iar per ansamblu sunt placut impresionat de evolutia marcii. ... parerea mea.