MINI Countryman

Mini Countryman are un sistem microhibrid (Start-Stop şi frânare este mai eficientă graţie sistemului de recuperare a energiei cinetice) care a fost dezvoltat iniţial pentru modelele BMW şi care are scopul de a reduce consumul de carburant. Desigur, nu-i nicio noutate aici, dar aportul sistemului este mai mult decât evident în cazul acestui model.

Countryman Cooper S ALL4 are un consum mixt anunţat la 6.7 litri la sută. Consumul anunţat de britanici în mediul urban este de 8.2 litri la sută, în timp ce în mediul extraurban aceştia anunţă un consum de 5.8 litri la sută. Cel mai apropiat rival în ceea ce priveşte puterea, Nissan Juke 4x4 1.6 L DIG-Turbo, are un consum mediu de 7.6 litri la sută. În cazul ambelor modele, obţinerea unui consum scăzut este destul de dificilă, dar mult mai uşor de realizat în cazul lui Mini. Acest fapt este datorat echipării modelului britanic cu o transmisie manuală cu şase rapoarte şi cu sistemul Start-Stop amintit mai sus.

În mediul urban am înregistrat un consum situat între 8.9 şi 11.5 litri la sută. Pe autostradă, rulânnd cu o viteză constantă de 120 km/h în cea de-a şasea treaptă de viteză, turometrul afişa 3.000 de rotaţii pe minut, iar consumul mediu s-a stabilizat la o valoare de 8.8 litri la sută. În regim extraurban, consumul de carburant înregistrat în timpul testului nostru a fost situat între 6.5 şi 8 litri la sută, dar acesta poate să varieze în funcţie de viteza şi stilul de mers abordate pe respectivul segment de drum.