
Subaru Trezia
Noua viziune
Recesiunea a pus la grea încercare lumea auto. Au fost voci cu greutate care au dat şanse doar unui număr de maxim şase grupuri auto. Cu toate acestea, greul pare că a trecut, iar constructorii ţin să sfideze previziunile sumbre. Chiar şi cei mai mici producători au ţinut steagul sus şi au reuşit să îşi păstreze clienţii. Subaru este unul din exemple, fanii mărcii fiind foarte ataşaţi de ceea ce înseamnă performanţă şi tehnologie pentru brandul japonez. Perioada neagră a născut însă şi noi idei, noi segmente, ba chiar şi noi modele. Japonezii s-au conformat şi ei, apelând la ajutorul prietenilor mai mari de la Toyota, pentru a putea extinde rapid gama. A luat naştere un mini MPV simpatic, cu un nume ce rimează cu cel al unei flori, gata să aducă în curtea Subaru clienţi complet noi.
Citeste si
-
4.3/5Lynk & Co 01 a fost primul model al producătorului chinez care a fost vândut și pe continentul nostru. Deoarece acest lucru s-a întâmplat în 2017, cei de la Lynk & Co s-au decis că „pionierul” lor are nevoie de un facelift. Deși producătorul chinez nu consideră că 01 este un model premium, odată ce începi să mergi cu el realizezi că bate la ușa acestui segment. Destul de tare. Citeste tot -
4.5/5În conștiința populară, când ne gândim la noile modele venite din China pe Bătrânul Continent, ne gândim la mașini destul de accesibile, care oferă o listă stufoasă de dotări și calitate. Probabilitatea este destul de mică să te gândești la modele premium care să se ia la trântă cu greii industriei. Ei bine, Lynk & Co 08 face exact asta, și a venit să ne arate ce înseamnă luxul în accepțiunea chineză. Citeste tot -
4.3/5Am testat Honda Civic facelift, o mașină care ne-a readus aminte că nu ai nevoie de motorizări foarte puternice sau de cine știe ce artificii pentru a zâmbi la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
4.1/5Dacia Sandero a încheiat anul 2025 pe cai mari, fiind cea mai vândută mașină nouă din Europa. Modelul mărcii de la Mioveni a primit un facelift, iar noi l-am testat pe drumurile din Franța ca să îți spunem cum se simte de la volan, dar și ce alte noutăți a primit. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
4.0/5Dacă s-ar organiza un concurs de frumusețe auto, noua Mazda 6e s-ar califica, fără emoții, în finală sau chiar ar câștiga marele premiu. Dar oare se conduce la fel de bine precum arată? Afli din testul nostru cu modelul japonez. Ți-am pregătit și un video Citeste tot
-
dragos_thaci, miercuri, 25.05.2011 14:42
Ce consumuri dati, fratilor. Acest gandac de masina consuma 8 litri la suta. OMG. Cati km au masinile din testele voastre ? Sunt iesite din rodaj ? Orice masina consuma cu cel putin un litru mai mult in perioada de rodaj. Ca sa dau exemplu un alt gandac de masina...Kia Picanto, in primii 3000-4000 de km consuma intre 9 si 10 l. la suta in oras, dar apoi nu prea mai trecea de 6,5 l. in oras. Daca nu e lucrul asta, inseamna ca aveti piciorul drept din caramida si nu va dati seama, ori va indruma "expertii" vostri sa stati la 4000 rpm, ca asa e cel mai bine si asa "protejati" motorul, ca atunci se face ungerea corecta :00.
-
Dan, miercuri, 25.05.2011 14:49LOl
Ba seamana cu Hyundai ala mic :-))
-
Gica, miercuri, 25.05.2011 15:31Ce gluma de masina!
O masina mai banala ca asta nu am vazut.
-
Excomunicatorul, miercuri, 25.05.2011 16:04:)
Bine zici dragos,chiar ca mi se pare un consum nesimtit de mare.Daca un 1.3 consuma 8l in oras...Cam mult. In rest,masina asta nu mi se pare prea stralucita. N-as cumpara asa ceva.
-
leonte, miercuri, 25.05.2011 16:35
N-arata prea bine, dar tinand cont ca in Europa se vinde Fiat 500 si tot felul de Mini, nu vad de ce nu s-ar vinde si asta.
-
jakota, miercuri, 25.05.2011 19:55
Masina asta este Toyota Verso S in Europa, motorul toyota de 1.33 butoane de Yaris ...etc. cam asa era si Justy - prin alte tari are stema Toyota. Eheii, boxer, tractiune integrala, la alta categorie... Totusi nu e chiar asa de mica(ca i10 sau 500)
-
Bogdan, miercuri, 25.05.2011 21:39Super scumpa
Sincer nu vad justificarea in aceste preturi. De la 14 XXX mii euro !! Toate astea mici sunt ff scumpe gen fiat 500 toyota IQ etc de la 12 mii in sus , ce naiba ,de la banii astia sunt chiar masini, Golf 6, Duster 4x4 dCi, Octavia etc..Iar de consum...si asta f mare, loganul batranului meu de 1.6 16v ia 8.3 verificat de la plin la plin si are 3 mii de km cu el... si vb aia e mai mare ,mai putin aerodinamic decat astea mici.. XXX
-
KID16, joi, 26.05.2011 22:30Subaru
Prea multe elemente au "imprumutat" de la Toyota...
-
AXE, sâmbătă, 28.05.2011 01:12am un AYGO...
1.0 VVT-i si sub 7,5-8l/100km nu scade consumul in Bucuresti. E adevarat, nu conduc ca un "tataie", dar in orice caz sub 7 nu ai cum sa o scazi orice i-ai face. Masina a fost noua, mereu a consumat asa. NU mai aberati, voi, posesorii de dci-uri, benzina e benzina, consuma...
-
DST, duminică, 29.05.2011 19:17
Ce ma amuza incompetentii astia care isi cumpara masinute cu niste motoare anemice cu cilindree de 1- 1.2 litri (cica pentru consum) si le behaie motorul in draci ca deh, ei au pretentii "sportive"... nu conduc ca un "tataie", nu-i asa AXE...? faza e ca le consuma cat un Logan 1.6 16v si n-au nici pe departe aceleasi performante... mda, dau pe afara de inteligenta "shumacherii" astia...
-
Vlad, duminică, 02.10.2011 18:08foarte straniu
foarte straniu ca Honda Jazz 1.4 are specificatii la fel ca Trezia (mai preciz 1339 cm3, 127/4800, masa si demensiuni la fel) si acceleratie 0-100 11,4sec! dar Trezia 13,3sec!? (cu 1329 cm3 si 125/4000). carei faza? cineva minte?
asta nu e subaru, e o toyota cu logo subaru in fata. Subaru e.... era ceva cu tractiune integrala, fara rame la geamuri si cu motoare boxer de minim 1500cmc...