Alfa Romeo Giulia QV -
Salvatore della patria
Au trecut mai bine de patru ani de când Alfa Romeo a vândut ultimul exemplar al modelului 159. De atunci, celebra marcă italiană a supraviețuit doar cu ajutorul modelelor MiTo și Giulietta. Anunțată drept o revoluție, berlina Giulia s-a lăsat așteptată atâta amar de vreme, pentru că, spun oficialii mărcii, nu s-a făcut nici un compromis în dezvoltarea acestui model. Am putut vedea noul model în premieră la Salonul Auto de la Frankfurt din toamna anului trecut, iar de atunci au mai trecut câteva luni bune până când am putut lua contact cu modelul ce va readuce marca Alfa Romeo în atenția tuturor.
Am călătorit în Italia, la centrul de testare de la Balocco, pentru un eveniment organizat de grupul FCA. Aici am putut conduce pentru prima dată două versiuni ale modelului Giulia: diesel 2.2 litri de 180 CP și puternicul 2.9 de 510 CP rezervat versiunii Quadrifoglio.
Vom lăsa varianta diesel deoparte, spunând doar că este mai mult decât promițătoare, urmând a reveni cu un test detaliat atunci când Giulia va veni în țara noastră, spre finalul verii. Vom povesti despre versiunea Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde - sau QV - un real concurent pentru BMW M3 sau C63 AMG. Am putut conduce noul model performant doar pe pista de la Balocco și doar în varianta cu cutie automată.
Uau. Îmi era teamă că Alfa va scoate un model care iar va sta în umbra triadei. Dar uau. Prima dată am citit pe Top Gear ce impresii plăcute le-a lăsat, dar nu am fost total convins. Dar văd că părerea începe să fie unanimă. Mă bucur sincer pentru Alfa, chiar dacă e scumpă.