Pentru că vorbim despre o navă amiral, BMW a instalat în Seria 7 toată tehnologia de care dispune. Fie că ne referim la display-urile uriașe, fie la tehnologia care nu se vede, dar care îți face viața mai ușoară în spatele volanului.

Așadar, primele lucruri pe care le observi atunci când te urci la volan sunt cele două ecrane integrate într-un ansamblu curbat: instrumentarul de bord, complet digital, are 12.3 inch, iar display-ul central al sistemului multimedia de generația a 9-a măsoară 14.9 inch.

Ambele au o grafică demnă de o navă amiral din segmentul premium. Instrumentarul de bord este configurabil, iar sistemul multimedia rulează fluid și fără întreruperi. Dacă nu vrei să interacționezi cu diversele funcții prin intermediul ecranului, poți apela la asistentul virtual, mai intuitiv decât înainte.

Dacă, totuși, utilizezi funcția tactilă a ecranului central, trebuie să știi că pictogramele care alcătuiesc meniul sistemului sunt grupate în ordine alfabetică, astfel că găsești destul de ușor funcția pe care o cauți. Există, însă, și un dezavantaj, dacă vrei să cauți ceva în timpul mersului.

Chiar dacă BMW îți pune la dispoziție mai multe scurtături pentru funcțiile principale. Nu ai butoane pentru a interacționa cu sistemul de climatizare, astfel că și funcțiile sale au fost integrate la baza ecranului central.

Conexiunea Android Auto și Apple CarPlay se realizează fără fir, iar conținutul este afișat pe toată diagonala display-ului. Există mai multe port-uri USB-C, unde poți încărca dispozitivele mobile, dar și o zonă de încărcare prin inducție.

"Elefantul" din cameră este, desigur, ecranul BMW Theatre Screen, cu diagonala de 31 de inch și rezoluție 8K. Acesta coboară din plafon fie atunci când apeși un buton dedicat, fie atunci când activezi modul de rulare Theatre.

Odată coborât, partea din spate se transformă într-un cinematograf pe roți, pasagerii de aici putând urmări clipuri sau podcast-uri pe Youtube, sau chiar filme și seriale pe Netflix sau Amazon Prime.

Ecranul are și un port HDMI, astfel că poți conecta și o consolă de jocuri.

Tot pasagerii din spate mai au la dispoziție două ecrane separate pentru fiecare portieră. Prin intermediul lor, pasagerii din spate pot activa diverse funcții, pot interacționa cu sistemul de climatizare, cu sistemul audio și așa mai departe.

Cele două display-uri au o rezoluție destul de bună și se mișcă decent.

Seria 7 nu are moduri de rulare simple. Atunci când bifezi modul Sport, de exemplu, nu doar îmbunătățește răspunsul motorului și al transmisiei. Acesta și strânge suporturile laterale ale scaunelor față și schimbă culoarea luminilor ambientale. Mai departe, modul Expressive pornește automat masajul în scaune, iar cel Relax închide toate perdeluțele pentru intimitate maximă.