Toreador

Nu mulți știu, dar Autodromo de Sitges-Terramar este unul dintre primele circuite din lume. Gândește-te că a fost construit în 1923, în mai puțin de un an, iar, la acea vreme, în Europa existau doar două circuite (Brooklands și Monza), iar SUA avea Indianapolis.

Cu o formă ovală și viraje cu înclinație mare (66 de grade), circuitul are o lungime de fix 2 kilometri. Din păcate, după sezonul inaugural, Autodromo de Sitges-Terramar a mai găzduit curse doar sporadic, iar de la jumătatea anilor '50 este dezafectat.

Chiar și așa, circuitul mai este folosit pentru diverse campanii publicitare ale unor mărci auto și a apărut chiar și în celebrul show auto The Grand Tour.

Mai mult, spaniolii de la Cupra au ales să își denumească cel mai nou model după acest circuit. Ne referim aici la Terramar, geamănul iberic al lui Volkswagen Tiguan, un model pe care noi l-am condus în cadrul testelor internaționale.

Pentru ca experiența să fie și mai specială, am avut ocazia să facem și câteva ture, cu mașina, chiar pe Autodromo de Sitges-Terramar. Înainte să afli cum se conduce noul Cupra Terramar, te invit să urmărești un clip pe care l-am filmat în acest loc special.

PREZENTAREA VIDEO A NOULUI CUPRA TERRAMAR