De îndată ce urci la volanul noului Ford Tourneo Custom remarci poziția de condus înaltă. Direcția este precisă și destul de ușoară la viteze mici, astfel încât să poți manevra mașina cu ușurință.

Cele 2.5 tone se simt (în ceea ce privește inerția), dar nu atât de tare, și am apreciat manevrabilitatea pe viraje. Suspensia nu este foarte gălăgioasă, iar în spate, noua generație Tourneo Custom vine, în premieră, cu o suspensie independentă (mai joasă cu 15 cm față de vechiul model). 

Rezultă un confort sporit pentru ocupanții locurilor din spate. Dar, tot mulțumită acestei modificări, înălțimea mașinii este mai mică de 2 metri, ceea ce îi permite să intre, fără probleme, în parcările subterane. 

La drumuri lungi, noul Ford Tourneo Custom este o mașină rafinată din punct de vedere al ținutei de drum. Era să uit, și stabilă la viteze mari.