Moștenitorul tronului

Pentru mine, intrarea în lumea restrânsă a presei auto a fost un pic mai ciudată, dacă facem comparație cu colegii mei de breaslă. Ca să facem un rezumat, iată-mă pe mine la final de ianuarie 2022, în anul trei de facultate, în mijlocul sesiunii. Și ca un student care se respectă, căutam orice activitate ca să mă sustrag de la învățat.

Ei bine, regula la Universitatea Politehnica București spune că la finalul anului 3 trebuie să faci practică. Așa că, fiind la secția de inginerie auto, căutam tot felul de locuri de muncă și oportunități în acest domeniu. Am ajuns la un site de presă auto, cu bazele în România, dar care scria pentru piața din Statele Unite ale Americii.

Dintr-un oarecare motiv, au decis să mă accepte. Primele luni au fost strict de scris, fără vreo activitate „în afara tastaturii”. Iată că în vară, fiind impulsionat de faptul că tot citeam în reviste cum există oameni care iau mașini la test, am decis să încep să sun stânga dreapta, la orice număr de telefon găseam. Acum, cei din echipa mea nu știau neapărat că eu fac asta.

Prima mașină de teste luată de mine a fost un Suzuki S-Cross, care la vremea respectivă, părea cea mai tare din industrie.

Iată că la aproape 2 luni distanță, cei de la Volvo au decis să-i dea unui puști de 22 de ani un Volvo S90 T8, cu 455 de cai putere, în valoare de 95.000 de euro. Cred că weekendul acela am stat mai mult în mașină decât în casă.

Vă dați seama că acel S90 mi-a rămas întipărit în mine. Iată că 4 ani mai târziu, m-am trezit față în față cu înlocuitorul lui S90. El se numește ES90, și așa cum vă puteți da seama din nume, discutăm de un înlocuitor complet electric. Deși la prima privire, pare că vorbim despre o berlină, ES90 joacă între segmente.

Este ca și cum o berlină și un crossover s-au decis să aibă un copil, un pionier al unei clase noi de mașini. Ca să înțelegi la ce mă refer, ți-am pregătit și o prezentare video.

PREZENTARE VIDEO CU VOLVO ES90