
Motor / Transmisie
Dacă un Volvo EX30 standard poate fi comandat în diferite versiuni, află că varianta Cross Country poate fi aleasă doar în versiunea de performanță Twin Motor Performance. Asta înseamnă că ai de-a face cu un model cu tracțiune integrală, pentru că primești două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte.
Așadar, ai la dispoziție 428 de cai putere și 543 Nm de cuplu cu care îți poți face de cap. Deoarece discutăm despre un model electric, vă puteți imagina că aceste resurse sunt livrate instant la roată.
Un lucru interesant, poate pentru a nu brusca pasagerii atât de tare sau pentru a proteja bateria, este că plecarea nu este atât de violentă cum am văzut la alte modele electrice cu cifre de performanță asemănătoare. Mașina tot îți va lipi capul de tetieră și viteza crește impresionant, dar o face într-un fel în care nu te sperie atât de tare.
Există un mic delay intenționat. Simți că mașina îți spune „ok, eu acum o să încerc să scot sufletul din tine, deci fii pregătit”. Indiferent de viteza la care te afli, resursele sunt acolo și nu există vreo depășire grea pentru această mașină. Mereu simți că ai o rezervă impresionantă de putere, pentru orice situație în care te afli.
Ai la dispoziție 3 moduri de rulare din care poți alege, adică Range, Standard și Performance. În modul Range simți că pedala de accelerație este amortizată, iar reprizele de accelerație nu mai sunt la fel de violente.
În modul Performance, totul se schimbă la 180 de grade, iar EX30 te va ține în scaun chiar și la cea mai mică apăsare a pedalei de accelerație.
Nu poți alege și cât de agresivă să fie frânarea regenerativă. Doar activezi modul One-Pedal Drive, iar calculatorul mașinii știe care este cea mai potrivită setare, în funcție de viteza de rulare și alți parametri.
Am apreciat că atunci când apeși pedala de frână, trecerea de la frânarea regenerativă la cea mecanică se face fluid, fără sincope. De menționat că nu ai un buton Start/Stop. Doar pui mașina în modul D și pleci la drum. Când te oprești, pui mașina în P, închizi portiera și EX30 se oprește.
metoda suedeza de a fractura cu stil cervicala prietenilor, sau dupa caz, dusmanilor :)) la doar 58k euro. exista desigur si variante mai accesibile.