Tehnologie

5.0

Abundența de tehnologie începe chiar de afară, mai exact de la portiere. La 7X, aveai niște butoane deasupra mânerelor, de unde deschideai ușa automat. La 7 GT, aceste butoane au fost integrate direct în mâner. Deci da, ai parte de uși cu deschidere și închidere automată.

Pentru a închide portiera, de exemplu, șoferul trebuie doar să apese pedala de frână. Totodată, poți face aceste lucruri din cheie, din sistemul multimedia sau cu ajutorul asistentului vocal.

Poate te întrebi „și ce fac dacă nu mai merge mecanismul electronic, rămân blocat în mașină?” Nu, pentru că ai și niște mânere manuale pe care le poți folosi în caz de urgență.

Instrumentarul de bord are 13.0 inch și îți afișează toate informațiile de care ai nevoie, chiar dacă nu este foarte configurabil. Mai mult, ai și un Head-up Display cu realitate augmentată, care afișează informațiile pe un ecran virtual de 35.5 inch.

Sistemul multimedia vine cu un ecran generos, de 16.0 inch, acesta având o rezoluție impresionantă. Grafica este excelentă, sistemul se mișcă fără probleme, iar meniul este simplu de înțeles.

Chiar dacă totul trebuie controlat din ecranul central, ai multe zone cu scurtături ca să poți accesa ce ai nevoie foarte ușor. Practic, ai doar câteva butoane fizice și atât. În rest, dacă vrei să îți reglezi volanul sau oglinzile laterale, trebuie să o faci prin intermediul sistemului multimedia.

Iluminarea ambientală animează habitaclul, mai ales pe timp de noapte. Așa cum ne-am obișnuit la mașinile chinezești, pe lângă faptul că poți alege dintr-o paletă largă de culori, ai la dispoziție și un mod în care ambientalele iluminează intermitent după ritmul muzicii.

Un lucru care m-a surprins într-un mod plăcut a fost sistemul audio. Vei observa că nu ai un producător consacrat scris pe boxe sau pe tweeterul central. Este un sistem audio construit de Zeekr, cu 23 de incinte acustice, inclusiv în tetiera șoferului, 5 tipuri de sunet și o putere de 2.160 W.

Pe tunelul central vei observa două zone cu încărcare prin inducție pentru smartphone. De apreciat că acestea au o putere de 50W, dar și fante prin care iese aer rece. Astfel, telefonul tău chiar se încarcă rapid fără a se supraîncălzi. În sfârșit.

  • Cătălin, luni, 02.11.2026 18:06

    ♥️zkr

  • rotila, luni, 02.11.2026 18:20

    cum ma fara rival? mai silviule, cat ti-au dat ma de ti-au luat mintile??

  • Mihai, marţi, 03.11.2026 11:27

    Nu mai dati atatea stele la chinezarii ca plang manelistii lesinati dupa BMW. Ei stie ca BMW e cea mai tare BOSS!

  • zee krrr, marţi, 03.11.2026 15:28

    fara rival, fata roti, fara volan... la consumul asta "26-27 kWh/100 km" ramai fara cuvinte. oricum felicitari ptr incercarea de reclama ascunsa

  • Lucian, marţi, 03.11.2026 19:21

    de ce sa dai 60mii de euro pe o masina care atinge suta in 3.3s cand poti sa platesti aproape dublu pentru o masina cu performante mai slabe si incarcare mult mai lenta? ce sa mai lungim vorba, spor la cumparaturi celor care s-au obisnuit atat de mult cu reclamele ascunse ale nemtilor incat le iau la orice ora din zi ca pe apa... si apoi dupa ce s-au imbatat cu apa nemtilor spun de chinezi ca au reclame ascunse... 60mii de euro pentru suta in 3.3s e informatie pura, nu reclama ascunsa.