
Volvo XC60
Produs finit
Când au pornit spre Groenlanda, vikingii s-au asigurat că sunt pregătiţi pentru un drum lung şi obositor pe mare. Trăsăturile scandinave s-au moştenit de-a lungul generaţiilor, iar Volvo a decis că lupta în segmentul premium nu se poate face decât cu o gamă completă, bine pregătită. Brandul nordic este nevoit să se lupte cu nume mult mai bine titrate, aşa că mizează pe trăsătura care l-a consacrat, şi anume siguranţa. Vikingii de ieri s-au metamorfozat în cercetătorii de astăzi, oamenii care lucrează în laboratoarele Volvo pentru a da naştere celor mai noi sisteme de siguranţă activă şi pasivă. Am văzut roadele muncii lor pe noua generaţie S60, este timpul să le vedem transplantate şi pe celelalte modele din gamă. Începem cu XC60, crossover-ul suedez creat pentru a se bate cu BMW X3 şi Audi Q5.Citeste si
-
4.1/5Mazda CX-5 este probabil cel mai important model din gama japonezilor la ora actuală, iar faptul că a fost lansată o nouă generație reprezintă un moment aparte. Așadar, după ce am făcut cunoștință deja de două ori cu noua generație în cadrul unor evenimente internaționale, a venit momentul să vedem cum se descurcă SUV-ul nipon și pe străzile din România. Citeste tot -
4.5/5Am testat noul Volkswagen Touareg Final Edition. Această ediție finală este, dacă vrei, cântecul de lebădă al unui reper în segmentul SUV-urilor. Ți-am pregătit și un video. Citeste tot -
4.1/5Automarket a zburat la Frankfurt, pentru testele internaționale cu cel mai nou model Leapmotor. Este vorba despre B05, un hatchback de segment C, cu siluetă de coupe, reprezentând cel mai sportiv model din gamă. Am pregătit pentru tine și o prezentare video cu Leapmotor B05. Citeste tot -
4.4/5Am călătorit la Barcelona pentru a conduce noul Renault 4 Plein Sud. În traducere liberă, versiunea cu plafon retractabil, din pânză, a lui Renault 4. Avem pentru tine și un video Citeste tot -
4.1/5Skoda Octavia a ajuns să fie una dintre cele mai iubite mașini din țara noastră, iar noi am testat generația a patra, în variantă facelift, cu o motorizare la fel de apreciată, 2.0 TDI. Da, adică un diesel, care pare deja un unicorn în industria auto. Desigur, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot
-
Vasilica, joi, 24.03.2011 14:39
Da si eu sustin ca ABBA e mai tare ca maneaua!!
-
mihai, joi, 24.03.2011 14:55
E o masina care arata bine si cu destule performante. Singurul semn de intrebare e cutia automata, poate prea lenta fata de ceilalti rivali, si asa degeaba ai 35 de cai in plus fata 170 la audi pentru ca din cauza ei nu ii simti. Dar pretul mult mai bun s-ar putea sa minimizeze acest defect
-
lexion, joi, 24.03.2011 16:04XC
Vad ca va place XC60-ul...este a 3 a data cand il testati :) Oricum, ca si design , siguranta, pret de achizitie si fiabilitate baga in buzunar concurenta. Iar daca e cu o secunda mai lenta decat BMW/Audi, chiar NU IMI PASA!
-
sNaKey, joi, 24.03.2011 17:14Zona
Super pozele, îmi poţi spune te rog unde au fost făcute? Mai exact zona şi cum se poate ajunge acolo? Mersi frumos
-
BaditzaEx, joi, 24.03.2011 17:59deoesebit
ar merge si Roxette in boxe ( tot suedezi sunt si ei ), iar felul , mai rebel al XC 60 - lui , parca o idee mai buna , ABBA mai degraba pe XC 90 :P
-
prudentul, joi, 24.03.2011 18:43intrebare pentru redacţie
Am observat de-a lungul timpului că multe modele au înscrisă pe vitezometru o limită de viteză mult mai mare decât cea pe care o poate atinge vehiculul respectiv. Mi-am adus aminte de asta şi acum, când viteza maximă este de 205 km/h, dar cadranul vitezometrului e gradat până le 260. Poate răspunsul e evident, dar eu serios că nu-l ştiu. Aşadar, de ce vitezometrele sunt gradate cu mult peste ce poate un anumit autovehicul? Poate cineva din redacţie sau din forumişti să răspundă? Mulţumesc anticipat.
-
nelutzu_13, joi, 24.03.2011 20:08intrebare
Aceasi intrebare o am si eu ca si "prudentul",daca poate cineva sa ne lamureasca...
-
sNaKey, joi, 24.03.2011 20:20prudentul...
Probabil pentru că sunt motorizări mult mai puternice pe aceeaşi maşină. Ăsta cred că ar fi principalul motiv. Baftă!
-
LUCCI, joi, 24.03.2011 23:27DEAIA!
Raspuns: ca da bine! E misto macar sa te lase sa-ti inchipui cum ar fi sa ,,prinzi'' 260km/hDaca ti se defecteaza cablul de chilometraj ,ca pe vremuri,chiar ai sanse sa te postezi pe youtube.
-
LUCCI, joi, 24.03.2011 23:28
kILOMETRAJ
-
LauCalin, vineri, 25.03.2011 01:16
Dap, asta e motivul. Si masina mea are gradatie pana la 240 km/h. Iar eu am motor de... 1.4 75CP :)) Cat despre XC60 nu pot spune decat superb!
-
Cristi, vineri, 25.03.2011 08:50
Constructorii auto nu pot face ceasuri personalizate pntru fiecare motorizare in parte.... si uite asa ei iau motorizarea cea mai puternica, vad viteza maxima, mai pun 20-30 km in plus si se face vitezometrul . Nu e nimic de rau in asta...
-
CLAU$, vineri, 25.03.2011 12:10D3 ?!??
DECI PE BUNE CA L-ATI MAI TESTAT! VREM MACAR VARIANTA NOUA DE MOTOR: 2 L DIESEL SAU BENZINA, CUTIE AUTO SI/SAU MANUALA.. IN REST, JOS PALARIA!!!
-
alinusu, duminică, 27.03.2011 22:50@vasilică
să înţeleg că asociezi Dacia cu maneaua,nu? eşti tare!:))
-
nik, sâmbătă, 31.12.2011 12:58i_mi place
eu am varianta 24d5 e super o am de 7 luni sunt super multumitdar cite o data ma dezamageste cuplu motor parca ar trebui sa tisneasca la semafor nu? ce ziceti? dar in rest e brici confortu linia audio designu exterior mam indragostit de ia la prima vedere
-
vali, sâmbătă, 31.12.2011 13:00da
la greutatea pe care o are masina nu ma mir
-
Dony, joi, 02.02.2012 18:14love
ce pot sa spun e un VOLVO
Stil, calitate, design si mai ales originalitate fata de alte marci de pe piata dominata de nemti si francezi! Evident, nu e masina ideala pt. mers la Mamaia cu Salam in boxe ci la San Remo cu ABBA in surdina!