Agil
Concurența este mai puternică ca niciodată în clasa compactă, iar faceliftul de la jumătatea fazei de viață a unui model nu mai este doar o simplă cosmetizare. Noul Ford Focus facelift demonstrează din plin acest lucru.
-
Radu, miercuri, 19.11.2014 12:07
1524 KG?? Mai taiati....
-
hazard, miercuri, 19.11.2014 14:25
1.5L Ecoboost 150CP S&S MT Titanium la 19450 euro??? Mai puneti!
-
dragos.baltateanu, miercuri, 19.11.2014 15:05
Acesta este preţul recomandat de vânzare cu TVA pe care l-am primit de la Ford România pentru modelul Ford Focus facelift 1.5 Ecoboost 150 CP Titanium. Lista completă poate fi consulatată aici: http://www.automarket.ro/masini-noi/ford/focus-3011/
-
johnny_Zwee, miercuri, 19.11.2014 16:32
totusi sunt curios cum va fi noul astra :D
-
johnny_Zwee, miercuri, 19.11.2014 16:34
foarte frumusel si fordul, are multe modificari dragute
-
Maria Alexandra, miercuri, 19.11.2014 17:31
este superba!!!!! peste un an sau doi... asta mi-o cumpar. arata super bine, extrem de frumoasa!!! pe alb imi place si mai mult!
-
Vasilica, miercuri, 19.11.2014 17:52
O masina foarte buna, service-uri asa si asa mai inspre slab dar sunt pe linia de plutire, ma refer aici la colina la altii e moartea
-
vianu, miercuri, 19.11.2014 18:26
- pe alb...sa se vada orice jeg si sa stai juma' din timp in spalatorii. - scaunele pe Titanium..pe versiunile mai slabe suportul lateral e mai firav dar foarte bun - interiorul e mai interesant dar sunt curios ce au pus in locul ecranului central - vi s-a parut ca cutia "agata"? - zgomotul la rulare cum vi s-a parut? - pretul de vanzare trebuie "asezonat" cu o promotie de lansare...pica bine ca "prima masina" personal recomand masinuta
-
vianu, miercuri, 19.11.2014 18:28
Later Edit interiorul e mai interesant dar sunt curios ce au pus in locul ecranului central in cazul versiunilor mai slabe am spus ca merita masina? :)
-
Manuel, miercuri, 19.11.2014 18:30
Nu zic ca-i de lepadat, dar totusi botul ala... parca e un peste pe uscat cu gura deschisa dupa aer. Ok o avea nevoie radiatorul de aer, dar gura prea mare. La anul ar trebui sa apara si noul Opel Astra. Asteptam, facem comparatia, dar am o presimtire ca cei de la opel o sa scoata o masinuta mai frumoasa. Au asteptat sa apara Golf 7, peugeot 308, acum Focus, o sa adunte tot ce e mai bun de la fiecare si o sa scoata si ei compacta lor. Probabil va semana botul cu Adam, interiorul cu insignia.
-
mihnea, miercuri, 19.11.2014 19:14
daca o recomanda vianu, gata! pe ea! voiam sa imi iau altceva, dara acum..daca marele vianu o recomanda..
-
Blower0, miercuri, 19.11.2014 23:08
ce consum......
-
Ion, joi, 20.11.2014 16:56
Astra - Focus nu suporta comparatie. Astra nici la generatia actuala nu are suspensie independenta pe spate!
-
Mihai, vineri, 21.11.2014 11:18
Nici Golf nu are suspensie independenta pe spate la variantele cu motoare mai slabe de 125 CP
-
weq, marţi, 25.11.2014 22:16
Astra e o masina mai antifonata, mai legata, mai sobra, cu materiale la interior de o calitate mai buna indiferent de nivelul de echipare. Suspensia la Astra este semi-independenta iar la un uz cotidian este suficienta, si asa majoritatea soferilor romani acelereaza blana pana la urmatorul semafor si apoi franeaza brusc, adica nu tu finete, nu tu rafinament, melteneala, romanisme si atat. Uitati-va doar in trafic, porma intrebati-va de ce ar mai fi nevoie de suspensie independenta pentru romani.
-
TC 1900, luni, 08.12.2014 10:27
din ce am vazut pe site, se pare ca motorizarea 1,5 ecoboost de 180 cp nu se va aduce in ro...
-
leo, marţi, 09.12.2014 15:04
Am fost ieri la dealer si zicea ca e posibil ca 1,5 Ecoboost de 180 Cp sa apara si la noi dupa mijlocul lui 2015. Nu stia daca va fi doar cu cutie automata sau si cu manuala. Personal as prefera acea motorizare cu o cutie manuala!
-
Emil, duminică, 11.01.2015 22:48
Tocmai mi-am comandat un Focus Trend 1.6 TDCi 115 CP. Varianta fara facelift e cu aproape 1,000 Euro mai ieftina (ma refer la pretul ofertat de dealer) , am facut test drive cu ambele modele. Sincer ma asteptam sa mearga la fel, dar varianta noua e chiar imbunatatita. Are o directie geniala, cutia merge mai bine si mi s-a parut mai silentioasa. Parca sta si mai bine pe sosea. Am facut test drive si cu Golf, dar am ramas dezamagit. Ma asteptam sa fie peste Focus, dar vorba aia cu "la pomu' laudat...". Focusul mi s-a parut mai misto si e mai ieftin. E drept ca Golful are o valoare de revanzare mai buna. Mi-a placut mult culoarea Candy Red. Am vrut sa comand una argintie, dar am vazut una Candy si mi s-a pus pata pe ea. Nu va mai raportati la preturile de pe site. Mergeti la dealeri si negociati. O sa aveti o surpriza placuta. Eu am obtinut un discount foarte bun pentru o masina abia lansata. Pentru Titanium dealerul imi dadea un discount si mai bun, dar ma cam departam de buget. Cei de la VW in schimb sunt mult mai zgarciti cu discount-urile.
-
Cristi, joi, 12.01.2017 21:11
e stabila, tehnologie multa si folositaore, are multe atuuri, dar la portbagaj la sedan sta prost de tot, f mic, mai ales gura de acces stramta rau, d-abia incap valizele...
Citeste si
-
DRIVE TEST | marţi, 27 ianuarieEvoluția unui best-sellerAm testat noua generație Volkswagen Tiguan. Față de precedentele iterații ale SUV-ului de dimensiuni compacte, Tiguan 3 se prezintă ca un model mai discret, cu care îți faci treaba fără să atragi prea multă atenție. Ți-am pregătit un test amănunțit cu noul model, precum și un video cuprinzător. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 23 ianuarieCu stea în frunteAm condus noul Mercedes-Benz CLA pur electric, o mașină care a câștigat deja foarte multe premii. Inclusiv titlul de Mașina Anului în Europa și cea mai sigură mașină testată de Euro NCAP în 2025. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | luni, 19 ianuarieExamenul maturitățiiAudi a anunțat că, în 2026, producția modelului Q2 va ajunge la final. Asta înseamnă că Q3 va deveni cel mai mic și accesibil SUV pe care clienții și-l pot comanda de la producătorul german. Și pentru că se află într-un segment atât de disputat, Audi a adus niște schimbări importante pentru a treia generație Q3. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 16 ianuarieOrigini scandinaveLynk & Co 02 este, pentru moment, singurul model complet electric din portofoliul producătorului chinez. Mai mult, la începutul acestui an, 02 a câștigat și titlul de cea mai bună mașină electrică. Așadar, am vrut și noi să aflăm despre ce este vorba, mai ales că 02 împarte aceeași platformă cu Volvo EX30. Pe lângă impresiile de condus, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 8 ianuarieMiză clarăDupă ce Geely Starray și-a făcut debutul pe piața din România la începutul anului 2025, deja avem de-a face cu un nou Starray. Pe lângă modificările estetice de la exterior și alte câteva îmbunătățiri la interior, noul Starray a venit la pachet cu un motor mai mare, dar și sistem de tracțiune integrală. Apropo, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot
daca este suficient de bun ca si predecesorul, merita cumparat. dar daca spuneti ca este si mai bun ... acuma l-as cumpara daca asa avea nevoie de o compacta :)