Îngemănare
Am testat noul Mitsubishi ASX în Spania și am căutat diferențele între el și fratele său geamăn din Alianță. Am găsit câteva detalii esențiale pe care le-am detaliat în testul nostru și în clipul video.
-
Demis Ravasi, marţi, 28.02.2023 09:20
Renault Captur cu emblema de Mitsubishi !
-
ds, marţi, 28.02.2023 12:41
@nume... motor care de fapt este de 1.0 dar ăsta e altă mâncare de pește. Aici este vorba despre motorul aspirat de 1.6 care are 98 de cai și este în tandem cu cel electric de 49 cp. Totul bine și frumos. ...Dar până la preț, 35.100 e totuși cam mult...
-
nume, marţi, 28.02.2023 14:14
@ds, "Aici este vorba (...)". Unde aici? Scrie clar, alb pe negru, in textul de mai sus, ca "vom regăsi un motor aspirat de 90 de cai putere (...)". Ei bine, dupa cum spuneam anterior, acest motor aspirat de 90 de cai putere este, de fapt, un motor turbo de 91 de cai putere. Apropo, vad ca se face referire si la un motor "turbo de 130 de cai putere". Care-i acela? Ca el nu exista in oferta Mitsubishi. Japonezii ofera, pe langa versiunea HEV - care are alte valori decat cele enumerate in acest test, si varianta PHEV - despre care nu ni se ofera niciun fel de informatie, un MHEV cu 140 sau 158 CP. Acest MHEV ar trebui sa fie motorul "turbo de 130 de cai putere"? Sper ca macar reteta de paste aglio, olio e peperoncino e corecta, ca despre masina pe care ati condus-o nu aveti nici cea mai mica idee.
-
ds, marţi, 28.02.2023 14:44
@nume "aici" adică în articol. Ce e greu de înțeles? În schimb nu înțeleg cum ai dedus că este motor turbo din moment ce scrie negru pe alb că este aspirat de 1.6 cu patru cilindri în linie. Iar în ofertă chiar există un motor aspirat de 1.6
-
Kap, marţi, 28.02.2023 14:53
Le-a-ncurcat un pic Mirică. ASX poate fi luat cu: 1.0 Tce, 133 Tce sau 1.6 aspirat hibrid, cu baterie mică sau mare (PHEV). Aspirat singur nu mai e disponibil demult la Renault, deci nici la Capturul ăsta.
-
pipo, marţi, 28.02.2023 21:35
Penibila decizie luata de grup. Nu înțeleg, dai drumul la un concurent in Europa pt. Captur care mai si arata exact la fel dupa ce ca imparte toata tehnologia ! Care e spilu ? Înțeleg sa-l vinzi pe alte continente , unde Renault nu înseamnă mare lucru iar Mitsu poate ca da , dar aici ? Despre Mitsu ce sa zic, urât, foarte urât, sa ajungi aici dupa o asa istorie !
-
Mihai, miercuri, 01.03.2023 02:37
Ahaha. Atat de jepati incat nici macar nu s-au chinuit; au pus sigla cu 3 romburi si gata teapa. Mitsubishi a decazut masiv. De ce nu inchid brandul definitiv,ca oricum nu mai e nimic de capul lui din 2010 incoace.
Citeste si
-
DRIVE TEST | vineri, 2 octombrieNoul șerif din orașNoul Peaq este cel mai mare și cel mai luxos SUV Skoda. Cum ar spune americanii, avem un nou șerif în oraș. Noi l-am condus pe drumurile din Tirol, iar în rândurile următoare îți spunem cum se simte de la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 25 septembrieTribalCu modelul Terramar a celor de la Cupra am făcut cunoștință în 2024, în cadrul testelor internaționale din Spania. De data aceasta, am luat modelul spaniol pe străzile din țara noastră, într-o ediție specială numită Tribe Edition. Ca să înțelegi și mai bine despre ce este vorba, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 18 septembrieMicul mare pasAm cutreierat pitoreasca regiune Tirol, din Austria, la volanul noii Skoda Epiq, cea mai accesibilă electrică a mărcii din Mlada Boleslav. Așa cum te-am obișnuit, ți-am pregătit și un video cuprinzător. Citeste tot -
DRIVE TEST | miercuri, 16 septembrieMeniu completAm testat noua generație Mercedes-Benz GLB electric, iar în rândurile următoare îți spunem cum se simte de la volan una dintre cele mai complete mașini cu zero emisii de ultimă generație. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | luni, 7 septembrieNoua erăNoul Audi RS 5 marchează noua eră în care au intrat modelele de performanță ale mărcii din Ingolstadt. Este primul RS plug-in hybrid și cel mai puternic RS 5 de până acum. Cum se simte de la volan? Afli din testul nostru, dar nu înainte de a viziona și clipul pe care ți l-am pregătit. Citeste tot
Motoru' ala aspirat de 90 CP e, de fapt, turbo. Si are, la randul lui, 91 CP, nu 90.