Economat
Cu noul motor 1.6 dCi, Nissan a reuşit să facă din Qashqai un adevărat campion al eficienţei. Crossover-ul dovedeşte că zgârcenia poate fi o trăsătură extrem de pozitivă.
-
robo, joi, 17.05.2012 20:20@ren
"eu place"...banuiesc ca asa vorbesc cei care se horarasc sa dea 32.000 de euro pe asa ceva...
-
Baciu, joi, 17.05.2012 20:36allez renault
Inginerii de la toyota si mazda se uit acum si se dau de ceasu mortii la ei fara 2litrii si 2 sute nu pisti 120 de cai. :)) in schimb are VAG 2 litri si 90 de cai :))) au ajuns nemtii ( mb ) sa ia ce arunca Renault adica motoru de 1.5 si 110cp. lol
-
DST, joi, 17.05.2012 20:43o ador !
E o masina completa din toate punctele de vedere. O masina de referinta!
-
George, joi, 17.05.2012 21:11
A fost declarat cel mai bine vandut si mai fiabil SUV japonez din Europa... asta spune multe.
-
slv83, joi, 17.05.2012 21:441.6
Cu toate că îmi plac nemţoaicele gen Tiguan facelift, cred că acest Nissan este cu adevărat referinta clasei, mai ales cu noul motor de 130 CP ideal pt. România, mai ales datorită taxelor şi a impozitului reduse. Consumul este super OK, designul la fel. Consider că e cel mai reuşit dintre multe facelifturi făcute de alţi constructori. P. S. HAI STEAUA!!!
-
kim_vl, joi, 17.05.2012 23:01Taxa auto 1.6 dCi
Nu stiu de unde ati scos voi taxa auto de 266 Euro.. Eu am platit saptamana asta pt. 1.6 dCi 4x4 763 RON (179 Euro).
-
BOSE, vineri, 18.05.2012 09:06QASHQAI
Mie mi se pare foarte interesanta, mai ales pe un gri metalizat ce creaza un contrast placut cu trapa panoramica. Jantele de 18" in doua nuante, nervurile de pe capota si intregul look dinamic se potrivesc perfect unui suv urban :) intotdeauna intorc capul dupa ea pe strada.
-
unckle, vineri, 18.05.2012 09:42
Renault a facut treaba buna cu acest motor din cate se "vede". Mai ramane sa nu scoata fum dupa 50000km si este material de "motorul anului".
-
Mihai29, vineri, 18.05.2012 10:09Masina buna, n-am ce zice.
Am un Qashqai 2.0 dci cu 81.000 km la bord acum.
-
gelu, vineri, 18.05.2012 13:57
Masina buna,exterior frumos,interior urat. In segmentul asta prefer Kuga.
-
blair, vineri, 18.05.2012 15:18:)
Nu o comparati cu alte modele ca e deranj! Comparaţi-o doar cu ASX, DUSTER si alte petarde!
-
steff, vineri, 18.05.2012 15:26OK
Imi place! E un SUV bun si pentru oras, nu foarte mare, dar suficient cat sa te duca in concediu cu familia. Designul e printre cele mai bune din segment, insa bordul ma cam duce cu gandul la materialele folosite la Dacia :p Motorul pare bun (cel putin pe hartie), insa timpul va fi cel care va trage concluziile aici. Ca si consum, nu mi se pare extraordinar... e cam insetat pt un motor de 1.6. Cred ca in varianta cu trectiune doar pe fata, va fi mai ok la capitulul asta. Oricum, daca vrei 4X4 adevarat, mergi pe Pathfinder sau Navara ;)
-
AVM, vineri, 18.05.2012 15:40Qashqai - pionierat in industria auto
Nissan Qashqai nu se compara cu nimic, are un concept unic. A fost si este primul in multe privinte (primul crossover urban prin design, atitudine si performante dinamice, primul model din segmentul C dotat cu sistemul Around View Monitor etc). Qashqai e original, util si diferit.
-
mAru, vineri, 18.05.2012 18:06@Automarket
bravo....un test drive ...CORECT."motorasul" 1.6dci este in schimb o "inginerie" interesanta si de succes(revizii 30.000km /1an,distributie lant). sper sa gasiti info despre acest 1.6 dci -merita un "story".cele bune:)
-
cultura auto online, sâmbătă, 19.05.2012 10:50Consum excelent
Consumul e foarte bun. Trebuie sa luam in calcul ca la nivelul asta de putere are 5.1% consum mixt. Daca mai adaugam masa de 1562 kg, faptul ca e 4x4 si ca la condus prin Bucuresti (cel mai aglomerat oras din Romania) cu climatizarea pornita non-stop, scoate in test 8% , atunci chiar e perfect justificat si admirabil. La drum intins consumul din carte poate fi scos la 90 km/h intr-a 6-a. Tot ce trece peste 100 e clar ca-ti mananca in plus. Oricum, sunt o multime de variabile pt consum: stilul de condus, trafic, temperatura de afara etc. Una peste alta, consumul e super! Mult mai bun decat la concurenta cu ~ acelasi nivel de putere. Interiorul e cu bord tip slush, moale la atingere in partea superioara. Deci n-are nimic in comun cu Duster (in afara de sistemul 4x4), pt ca vine ca o prelungire a ofertei SUV-ului romanesc. Masinile sunt gandite la nivel de grup auto, de oameni mult mai destepti decat steff si altii ca el.
-
avyped, sâmbătă, 06.07.2013 20:29
este o masina frumoasa, foarte buna, spatioasa si faptul ca e japoneza spune totul
-
tyty, vineri, 09.05.2014 12:10
la banii astia tot o masina getmana e mai buna
Citeste si
-
DRIVE TEST | luni, 7 septembrieNoua erăNoul Audi RS 5 marchează noua eră în care au intrat modelele de performanță ale mărcii din Ingolstadt. Este primul RS plug-in hybrid și cel mai puternic RS 5 de până acum. Cum se simte de la volan? Afli din testul nostru, dar nu înainte de a viziona și clipul pe care ți l-am pregătit. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 4 septembrieÎnainte, spre viitorAm lăsat temperaturile de vară din România și am zburat în Düsseldorf, la o maximă de 15 grade Celsius, pentru a face cunoștință cu noua Mazda CX-6e. Noul model al japonezilor reprezintă omologul electric a lui CX-5, cel mai bine vândut model Mazda. Normal, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 28 augustAtac la dieselDacia Duster revine pentru un nou test. De această dată am condus motorizarea Eco-G 120, ceea ce înseamnă un motor alimentat cu GPL și benzină, deci implicit o autonomie totală mărită semnificativ. Ți-am pregătit în rândurile de mai jos impresiile noastre despre această motorizare, precum și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 25 augustRenașterea unei legendeDupă o pauză de 25 de ani, Honda Prelude s-a întors. Nu are motorul lui Civic Type R, așa cum speram toți, și nici exuberanța celebrei compacte. În schimb, noul Prelude are alte calități despre care am vorbit pe larg în rândurile următoare. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 21 augustSeul ExpressCel mai puternic model Kia din istorie a primit anul acesta un facelift. Ce aduce acest facelift pe lângă câteva modificări la nivel de aspect exterior? Și mai multă putere, desigur. Acum, în loc de 585 de cai putere, te distrezi cu 650 de cai putere. Totodată, ai și o autonomie mai mare. Ți-am pregătit și o prezentare video cu noul EV6 GT. Citeste tot
eu place