Robocop
La finalul anului trecut, Hyundai Kona a primit o nouă generație. SUV-ul asiatic a trecut prin schimbări majore, iar noi am testat versiunea hibrid pentru a vedea exact cu ce pachet vrea să se impună în fața rivalilor din segment. Ca de obicei, ți-am pregătit și un video.
-
cos, joi, 19.10.2023 09:01
Nenorocirea asta se compara cu Ford Kuga? Pai si Tucson cu cine naiba se compara nene?
-
ds, joi, 19.10.2023 09:35
Se pare că hibridele fără încărcare la priză sunt compromisul ideal între termice și electrice iar motorul electric va fi noul turbo. Drept pentru care și consumul pare mai mult decât rezonabil, mai ales în oraș. Un 4.8 - 5.1 în București nu îl scoți nici cu un Matiz /Tico. Bordul - desenat "cuminte" , fără afafiuri, doar linii drepte, și nota bene, cu butoane fizice. Paradoxal, chiar îmi place, însă nu același lucru pot spune despre partea din spate, desenată total neinspirat, lămpile de stop par a fi de la altă mașină. Păcat!
-
sin, joi, 19.10.2023 12:59
Asta a vrut și autorul să ne prezinte o mașină, dar să vândă ford kuga, la promoție, 12k discount, pentru că n-o cumpără nimeni. Hyundai-Kia menționează 0-100 km/h la șto, în realitate kona 1.6 GDI hibrid bate kuga de 190cp până în 70 km/h și are un consum cu 1,5-2 L/100 mai mic. Garanția de 6 ani vs. renumele Ford. Și tot mai există avantajul volumului pentru care există... Tucson.
-
PMC, joi, 19.10.2023 17:11
Pai masina asta e o tampenie. Am si dat click pe articol numai si numai ca sa ma uit la consum. Daca tot am vazut ca are un consum nasol, m-am uitat la pret, care e si ala naspa. Deci o porcarie de masina. Nu merita nici sufletul din ea.
-
Trilulilu, vineri, 20.10.2023 11:07
Modelul ăsta este un concurent direct pentru Karoq și Ateca, nu pentru Fordul menționat. Deși avea potențial uriaș de a fi arătoasă, i-au lipit farurile de Kia Sportage prea jos, la fel și stopurile. De ce? Naiba știe. Sunt exact în zonele implicate în cele mai multe tamponări, deci vor fi schimbate des.
-
andrei, duminică, 22.10.2023 18:20
consum nasol???? in oras nu ai 5% cu niciun diesel! deci ce consum nasol??? e super ok pt astia de se fataie cu masina prin oras (o specie care e pe cale de disparitie prin tarile cu apa calda). atat scoti si cu o toyota hibrida. la drum lung, logic ca nu mai are cum sa scoata putin. dar nu polueaza ca un diesel! deci tot nu e rau. nu ca mi-as lua asa ceva, dar consumul in oras e chiar foarte bun. mai ales ca ei au testat in bucuresti, unde se circula groaznic.
-
@drogat electric, miercuri, 25.10.2023 13:32
În afară, clasa medie locuiește în suburbii, iar transportul în oraș se face cu mașina. Săracii, nerezidenții, pachiștoanienii locuiesc în centrele vechi ale orașelor și folosesc mijloace de transport civilizate. Nu mai priza fantasme!!!
Citeste si
-
DRIVE TEST | joi, 12 februarieSimplitateAm testat Honda Civic facelift, o mașină care ne-a readus aminte că nu ai nevoie de motorizări foarte puternice sau de cine știe ce artificii pentru a zâmbi la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 10 februarieVedetă internaționalăDacia Sandero a încheiat anul 2025 pe cai mari, fiind cea mai vândută mașină nouă din Europa. Modelul mărcii de la Mioveni a primit un facelift, iar noi l-am testat pe drumurile din Franța ca să îți spunem cum se simte de la volan, dar și ce alte noutăți a primit. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 6 februarieCriză existențialăDacă s-ar organiza un concurs de frumusețe auto, noua Mazda 6e s-ar califica, fără emoții, în finală sau chiar ar câștiga marele premiu. Dar oare se conduce la fel de bine precum arată? Afli din testul nostru cu modelul japonez. Ți-am pregătit și un video Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 3 februarieRenaștereDupă ce am făcut cunoștință, în vara anului trecut, cu noua generație Opel Frontera, a venit momentul să ne întâlnim și cu fratele "verde". La ora actuală, Opel Frontera Electric este printre cele mai accesibile SUV-uri cu zero emisii de pe piață, iar noi ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 27 ianuarieEvoluția unui best-sellerAm testat noua generație Volkswagen Tiguan. Față de precedentele iterații ale SUV-ului de dimensiuni compacte, Tiguan 3 se prezintă ca un model mai discret, cu care îți faci treaba fără să atragi prea multă atenție. Ți-am pregătit un test amănunțit cu noul model, precum și un video cuprinzător. Citeste tot
A hidos cu fața aia bulbucată, spatele ăla de remorcă și interiorul ăla anost. Absolut hidos...