DRIVE TEST

Declarație de forță

Publicat miercuri, 07.05.2025 13:47 de Alexandru Monenciu, Foto: Dragoș Savu

Pentru prima oară în lunga sa istorie, Mercedes-Benz Clasa G poate fi comandat acum într-o versiune pur electrică. Noi am testat-o pentru a-ți spune cum se conduce, dar și dacă celebrul off-roader și-a pierdut din esență odată cu adoptarea unui sistem de propulsie electric. Avem și un video.

  • ds, miercuri, 07.05.2025 14:20

    45-48 kwh consum? Enorm! Să dai 200.000 pe moftul ăsta trebuie să mai ai în garaj cel puțin un Rolls și un SF90 Spider.

  • Matei_cel_nou, miercuri, 07.05.2025 14:55

    Mașina asta trebuia testata în off-road, acolo strălucesc cele 4 motoare care ar trebui sa fie superioare oricărui sistem de diferențiale. Și cum se comporta cu cele 3 tone. Pe șosea nu prea interesează pe nimeni autonomia și ținuta de drum, e doar o mașină de fițe. Nu o ia nimeni ca sa facă sute de kilometri sau sa meargă în confort.

  • Marius, miercuri, 07.05.2025 15:19

    Ce pierdere de timp, energie și bani! De ce ai da bani pe varianta asta electivă?!

  • zarnesteanu, miercuri, 07.05.2025 15:28

    G Class sta foarte bine la greutate. Cadillac Escalade IQ are 4.1 tone. E drept ca si autonomia trece de 725 km. In rest, cine isi permite masini de banii astia nu se uita la ce poate si cum poate. 100% ca nu ies cu ele pe drumuri forestiere, sa manance din portbagaj.

  • tot Ghiorghi, miercuri, 07.05.2025 18:11

    Eu stiam ca e poreclit "Frigiderul"

Citeste si