Fiul
La 7 ani de la prima mea întâlnire cu Nissan Qashqai am făcut cunoştinţă cu fiul celebrului crossover. Urmaşul este pregătit să-i calce pe urme tatălui, cu promisiunea că va îmbunătăţi toate defectele părintelui său.
-
HECTOR, vineri, 27.06.2014 12:49
pt. mine ar fi mai mult decat ideala..din multe p.d.v.mai putin..acest 4x2,care probabil justifica si consumul...are de la mine 10 maxim la interior,si 9 la exterior.
-
eee, vineri, 27.06.2014 12:54
Excelent pe segmentul lui, de aia e si campionul la vanzari, daca nu ma insel. cx-5, tiguan, rav4, ix35, desi au teste cu note la voi pe site, nu apar in lista de comparatie din drepata sus. Nu ar trebui sa apara?
-
vianu, vineri, 27.06.2014 14:34
@Andy....locase pentru diverse optionale probabil ca masina de test nu a fost cu toate briz-briz-urile
-
TC1900, vineri, 27.06.2014 16:28
am fost cu ea la drive test . Arata f bine si la exterior si la interior. Motorul m-a cam dezamagit insa , nu e f rapida masina in ciuda faptului ca e unul din cele mai puternice motoare diesel de aceasta cilindree. de pret ce sa mai zic....iar in plus grupul nissan renault nu prea da discounturi , astept motorul pe benzina 1,6 tce , poate va fi mai pe gustul meu
-
mishazaitev, vineri, 27.06.2014 19:04
@Andi Cu siguranta, in al treilea spatiu gol pe acelasi rand cu butonul de dezactivare al ESP este butonul prin care, la modelele 4x4, se selecteaza modul de functionare a tractiunii integreale (auto sau lock). Restul, cum bine spunea colegul Vianu, pot fi dotari pe care midelul de test nu le avea.
-
eu, vineri, 27.06.2014 21:49
sa-nteleg ca astia care au raspuns is cunoscatorii
-
Andy, sâmbătă, 28.06.2014 00:12
Vad ca totusi e Tekna, deci in echiparea maxima...m-am uitat si pe site si nu mai are optionale. Insa m-am lamurit intrand pe site-ul american. Acolo se numeste Rogue si in pozele cu interiorul se vede ca locurile goale are butoane. Asta apropo de ce zic unii ca piata europeana e mai dura...e un mit. Ca dotari tot piata americana e cea mai avantajata.
-
Anonim, sâmbătă, 28.06.2014 09:42
Am fost intr-un show-room si am studiat noul model . Per ansamblu arata bine exterior se sta bine pe locurile din fata pe cele din spate nu poate fi vorba de confort . Ai acces greu la locurile din spate si stai inghesuit . Pretul este cam mare zic eu asta in conditiile in care materialele nu sunt de cea mai buna calitate . Plafoniere de Logan si materiale dure in partea inferioara a bordului . Garantie sub ce se ofera pe piata acuma doar 3 ani,despre cum se misca masina nu pot comenta ca nu am facut si un drive test . Sincer nu este masina care sa ma faca sa scot banul sa o achizitionez .
-
lorinczi.thomas, sâmbătă, 28.06.2014 10:55
@Andy... fail, actualul Nissan Rogue, disponibil doar in SUA, este de fapt un X-Trail redenumit.
-
Edi, sâmbătă, 28.06.2014 22:39
1. Designul nu ma da pe spate, este in trendul clasei. 2.Pretul este foarte ridicat pentru motorasul asta. 3. Motorul este o dezamagire dpdv al reprizelor si chiar al consumului- cu 50% peste cel din fisa tehnica! 4.Multe gadgeturi inutile, in conditiile in care platforma tehnica este inferioara variantei anterioare.
-
Scrooge, duminică, 29.06.2014 00:15
Din titlu : "...........1.6dCi 130CP X-Tronic 4X2 Tekna" Din articol: "Ca la orice model 4x4, oglinzile sunt generoase". Hai ca fara sa vreti ati pus punctul pe i. Foarte frumoasa, la bloc da impresia de "gip", e Nissan, dar in off-road (imagine cu care se asociaza) e jale.
-
Scrooge, duminică, 29.06.2014 00:17
multi imi vor sari in cap ca nu-ti trebuie 4x4, ca doar urci borduri :))). Nu-ti trebuie 4x4, de ce sa te balansezi tot timpul cu o asa masina, iti iei o berlina, una chiar premium poate.
-
rotila, luni, 30.06.2014 13:05
de ce consuma 3/4 ca duster.si tre sa fie dubla la pret??
-
Alecs, luni, 30.06.2014 16:35
@rotila din fix acelasi lucru pentru care preferi un heineken in loc de bucegi
-
Alecs, luni, 30.06.2014 16:41
@rotila *motiv, scuze.
Citeste si
-
DRIVE TEST | vineri, 20 februarieDeschizător de drumuriLynk & Co 01 a fost primul model al producătorului chinez care a fost vândut și pe continentul nostru. Deoarece acest lucru s-a întâmplat în 2017, cei de la Lynk & Co s-au decis că „pionierul” lor are nevoie de un facelift. Deși producătorul chinez nu consideră că 01 este un model premium, odată ce începi să mergi cu el realizezi că bate la ușa acestui segment. Destul de tare. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 17 februarieCare diesel?În conștiința populară, când ne gândim la noile modele venite din China pe Bătrânul Continent, ne gândim la mașini destul de accesibile, care oferă o listă stufoasă de dotări și calitate. Probabilitatea este destul de mică să te gândești la modele premium care să se ia la trântă cu greii industriei. Ei bine, Lynk & Co 08 face exact asta, și a venit să ne arate ce înseamnă luxul în accepțiunea chineză. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 12 februarieSimplitateAm testat Honda Civic facelift, o mașină care ne-a readus aminte că nu ai nevoie de motorizări foarte puternice sau de cine știe ce artificii pentru a zâmbi la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 10 februarieVedetă internaționalăDacia Sandero a încheiat anul 2025 pe cai mari, fiind cea mai vândută mașină nouă din Europa. Modelul mărcii de la Mioveni a primit un facelift, iar noi l-am testat pe drumurile din Franța ca să îți spunem cum se simte de la volan, dar și ce alte noutăți a primit. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 6 februarieCriză existențialăDacă s-ar organiza un concurs de frumusețe auto, noua Mazda 6e s-ar califica, fără emoții, în finală sau chiar ar câștiga marele premiu. Dar oare se conduce la fel de bine precum arată? Afli din testul nostru cu modelul japonez. Ți-am pregătit și un video Citeste tot
Am si eu o intrebare pentru AutoMarket sau pentru cunoscatori: In poza 22 in dreapta butonului pt activarea/dezactivarea ESP-ului exista niste locuri goale unde se pare ca ar mai fi trebuit sa fie butoane...Pe alte piete exista acolo butoane in plus pentru alte dotari inexistente pe piata europeana? Multumesc! P.S. Imi place mult masina.