Simbioză
Renault a adus pe piață un nou model numit Symbioz, menit să umple golul dintre Captur și Austral în gama francezilor. Iată că noi am avut mașina pe mână timp de 3 săptămâni ca să vedem cine este cu adevărat noul Symbioz. Ți-am pregătit și o prezentare video, ca să te convingi singur.
-
Nsrei, sâmbătă, 01.02.2025 12:10
Oh da bineînțeles din ce în ce mai mulți oameni vor mașini mai înalte, mai practice și cu o gardă la sol mai mare... Din păcate la fel și prețul este din ce in ce mai MARE !! Pe principiul asta in câțiva ani vom circula toți cu cap tractor MAN TGX. E înalt, are garda la sol mare. Ce sa mai... Cat despre acest reșou, pardon renou, oare a rezolvat renou problema defectului cutiei de viteze multimodala, care de buna ce era nu se repara, doar se înlocuia cu totul? Aștept confirmare oficială din partea reșou, pardon renou' QED
-
romain, sâmbătă, 01.02.2025 13:51
de obicei,la simbioza, unul dintre organisme esti parazit.
-
Matei_cel_nou, duminică, 02.02.2025 04:33
Nu, nu e de obicei. Sunt 3 tipuri de simbioza și parazitismul e doar una din ele. Mutualismul e când ambele organisme beneficiază de pe urma simbiozei - exemplu clasic floare și polenizator. Sau omul și bateriile care ajuta la digestie. Comensalism e când o un organism beneficiază iar celalalt e neafectat.
-
Lae, duminică, 02.02.2025 12:58
73% protecție ocupanți adulți, motorizări mină creion 0,5, 2cm peste captur, preț fantasmagoric, garanție service dacia-renault. Un șirag de coșmaruri... ideale.
-
Valdo, luni, 03.02.2025 09:24
Preturi de boier, protectie de oier, pardon cat la Logan. Basca mai iti baga si pe gat ce vor ei sa cumperi, nu ce vrei tu. Poate ca nu vreau hibrid pentru ca daca circul in afara orasului efectul e zero.
-
alex_cu_a_mic, luni, 03.02.2025 10:45
@Matei Involuntar ti-a iesit o gluma buna: "omul și bateriile care ajuta la digestie." thumbs-up Cat despre masina din test, nu e incredibil de scumpa cand te uiti la Honda su Toyota similare. Se poate comenta la fiabilitatea sistemului hibrid dar ca masina de urban/periurban e excelenta.
-
eu, luni, 03.02.2025 11:10
ford kuga hibrid la orice ora in loc de asta sau cele 2 japoneze listate mai sus
-
@eu, luni, 03.02.2025 13:24
ford e bun doar pe post de cotet pentru gaini, dar ca masina in niciun caz.
-
eu, luni, 03.02.2025 14:10
"ford e bun doar pe post de cotet pentru gaini, dar ca masina in niciun caz." Asa este, dar tot e mai bun ca acest reno
Citeste si
-
DRIVE TEST | joi, 12 februarieSimplitateAm testat Honda Civic facelift, o mașină care ne-a readus aminte că nu ai nevoie de motorizări foarte puternice sau de cine știe ce artificii pentru a zâmbi la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 10 februarieVedetă internaționalăDacia Sandero a încheiat anul 2025 pe cai mari, fiind cea mai vândută mașină nouă din Europa. Modelul mărcii de la Mioveni a primit un facelift, iar noi l-am testat pe drumurile din Franța ca să îți spunem cum se simte de la volan, dar și ce alte noutăți a primit. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 6 februarieCriză existențialăDacă s-ar organiza un concurs de frumusețe auto, noua Mazda 6e s-ar califica, fără emoții, în finală sau chiar ar câștiga marele premiu. Dar oare se conduce la fel de bine precum arată? Afli din testul nostru cu modelul japonez. Ți-am pregătit și un video Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 3 februarieRenaștereDupă ce am făcut cunoștință, în vara anului trecut, cu noua generație Opel Frontera, a venit momentul să ne întâlnim și cu fratele "verde". La ora actuală, Opel Frontera Electric este printre cele mai accesibile SUV-uri cu zero emisii de pe piață, iar noi ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 27 ianuarieEvoluția unui best-sellerAm testat noua generație Volkswagen Tiguan. Față de precedentele iterații ale SUV-ului de dimensiuni compacte, Tiguan 3 se prezintă ca un model mai discret, cu care îți faci treaba fără să atragi prea multă atenție. Ți-am pregătit un test amănunțit cu noul model, precum și un video cuprinzător. Citeste tot
Interesanta masina. Dar nu inteleg de ce modelele de volum trebuie sa fie oferite doar cu puteri mici. Strica cumva sa existe si o motorizare care sa faca suta in vreo 8 secunde si nu in 10,6? Chiar nu mai are nimeni nevoie de putere si dinamica, ci doar de eficienta si dotari multe? Si daca la Renault e asa, la Dacia e nenorocire. Acolo, in afara de sitemele hibride de pe Duster si Bigster (la fel de anemice si alea, bineinteles) mai vezi doar benzinare mici in 3 cilindri si nu numai turbo, ci chiar ASPIRATE!!! In curand motoarele de drujba puse pe masini o sa fie la ordinea zilei :-(