Adio, diesel!
Toyota Yaris Hybrid a primit şi el partea frontală a lui Aygo în urma facelift-ului dedicat din gamă. Modelul de clasă mică oferă cel mai mic consum de carburant din întregul segment, atacând direct diesel-urile atât de iubite în România.
-
tavone, miercuri, 12.11.2014 16:22
enorm consumul de 7.3l/100km la 130km/h.
-
gogu, joi, 13.11.2014 10:17
@tavone consumul de 7,3 la viteza maxima de autostrada nu e deloc mare, tinand cont ca avem de a face cu un motor de 1.5 benzina, aspirat, de generatie mai veche, iar interventia motorului electric la drum lung e aproape de zero dar pe total performantele de consum nu sunt chiar uimitoare, cel putin in traficul din Romania si in special in cel din Bucuresti. poate in alte tari (orase) mai linistite se potriveste manusa un astfel de model
-
Debilu, sâmbătă, 12.12.2015 22:22
1. are motor tip Atkinson, este din start mult mai economică. 2. Cutia de viteze cu variaţie continuă controlată electrocic iarăşi adaugă eficienţă faţă de orice alt tip de maşină. 3. Posibilitatea recuperării energiei la frânare mai aduce încă un plus economiei, iar un efect secundar este reducerea uzurii sistemului de frânare. 4. Bateria uriaşă cu motorul IMENS electric contribuie la o acceleraţie semnificativă în caz de nevoie. Având în vedere punctele de mai sus, nu văd de ce să îţi mai pui probleme de comparaţie.
-
pif666, miercuri, 16.12.2015 13:01
am detinut o yaris hybrid 2013. este o masina facuta pt oras . pe autostrada haleste minim 7 litri. cam cat un mercedes s 320 cdi. dar in timp ce s-ul consuma in oras minim 12 litri ca sa nu zic 17 uneori in aglomeratie ,yarisul consuma 4 litri. per total mergi cu o medie de 5.5 litri la suta . valoare reala . cu un mers normal. si din acest aspect,yarisul nu are concurenta. ce masina cu cutie automata -atentie la acest pret de 16.000€- se poate lauda cu acest consum real( si nu ala anuntat 3.1l ). fani golfului sa se abtina . este euro 5 sau 6 in acte ,dar in realitate euro 3 . anunta medie de 5la suta si in realitate ia 7 si etc eu de exemplu merg actualmente cu un cc 2013 cu motor 2000 automata si pe bord am medie 9 litri. in oras sare de 11%. si ea anunta 7 litri maxim. blue motion din kakat eu o recomand cu incredere soferilor cu experienta,celor care sunt temperati,care stiu ca mersul cu 100 la ora prin oras nu poate avea decat consecinte negative-ca sa nu zic extrem de grave-. oricum hybridul este viitorul apropiat. cel indepartat este fara dubii electricul. cand o sa reuseasca renaultul zoe cca 300-500km autonomie, adio dieselul sau benzina
-
mitica, vineri, 13.01.2017 22:52
ca sa nu ne incurce cu mersul lor de melc,le recomand sa ruleze pe pista de biciclete
Citeste si
-
DRIVE TEST | marţi, 27 ianuarieEvoluția unui best-sellerAm testat noua generație Volkswagen Tiguan. Față de precedentele iterații ale SUV-ului de dimensiuni compacte, Tiguan 3 se prezintă ca un model mai discret, cu care îți faci treaba fără să atragi prea multă atenție. Ți-am pregătit un test amănunțit cu noul model, precum și un video cuprinzător. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 23 ianuarieCu stea în frunteAm condus noul Mercedes-Benz CLA pur electric, o mașină care a câștigat deja foarte multe premii. Inclusiv titlul de Mașina Anului în Europa și cea mai sigură mașină testată de Euro NCAP în 2025. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | luni, 19 ianuarieExamenul maturitățiiAudi a anunțat că, în 2026, producția modelului Q2 va ajunge la final. Asta înseamnă că Q3 va deveni cel mai mic și accesibil SUV pe care clienții și-l pot comanda de la producătorul german. Și pentru că se află într-un segment atât de disputat, Audi a adus niște schimbări importante pentru a treia generație Q3. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 16 ianuarieOrigini scandinaveLynk & Co 02 este, pentru moment, singurul model complet electric din portofoliul producătorului chinez. Mai mult, la începutul acestui an, 02 a câștigat și titlul de cea mai bună mașină electrică. Așadar, am vrut și noi să aflăm despre ce este vorba, mai ales că 02 împarte aceeași platformă cu Volvo EX30. Pe lângă impresiile de condus, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 8 ianuarieMiză clarăDupă ce Geely Starray și-a făcut debutul pe piața din România la începutul anului 2025, deja avem de-a face cu un nou Starray. Pe lângă modificările estetice de la exterior și alte câteva îmbunătățiri la interior, noul Starray a venit la pachet cu un motor mai mare, dar și sistem de tracțiune integrală. Apropo, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot
e doar parerea mea sau farurile chiar seamana cu o generatie mai veche de clio ?